ドライバーに鉛貼ると球筋・飛距離はどう変化する?【検証】

ゴルフ 鉛 貼り 方

ウェッジの鉛の貼り方のコツ ウェッジのコントロールはとても繊細なので、鉛の貼り方も少な目な量で調整することをお勧めします。 なぜなのか、多くのプロはウェッジに鉛を貼る場合、1g、2gという大きな単位で貼り足していますが、その点はあまり参考 鉛の貼り方と期待できる効果 1)スライスを改善/予防したい場合 2)フックボールを改善/予防したい場合 3)ボールを上げたい(打ち出し角を高くしたい) 4)ボールを上げたい/球のつかまりを良くしたい 鉛の重さはどの位がいい? シャフトに鉛を貼る場合 鉛(ウエイト)の貼り方と期待できる効果 鉛(ウエイト)の貼り方ですが、下記のポイントに貼ることでこんな効果が期待できます。 スライスを予防する効果 フックを予防する効果 ヘッドの重心を下げる/打ち出し角を高くする効果 ボールを上がりやすくする/ボールのつかまりを良くする効果 トゥ寄りのヒットの打感を改善する 次に期待する効果別に見てみます。 1)スライスを改善/予防したい場合 鉛の貼り方アドバイス なぜ?? なぜ、スライスとフック昔と貼る位置が逆なの?スライス防止にトゥ側に貼っていた鉛 最近はなぜヒール側に貼るの? トゥ側に鉛を貼って先端を重くすることでトゥが先行してスライスを防止していたのが昔の話。 パーシモンヘッドなどのヘッド体積が200cc以下の慣性モーメント (※1)が小さいクラブには効果がありますが、最近のヘッド (300cc以上)は慣性モーメントが大きく重心距離が長いのに加え長尺シャフトのためインパクトでトゥが遅れてしまいボールが右に飛びやすいためトゥに鉛を貼ってしまうとかえってヘッドが重くなりすぎてトゥ側のもどりが遅れてしまうのでヒール側に鉛を貼り軽いトゥを先行させ、なおかつトゥダウンを防ぐことでスライスを防止させるわけです。|rkt| znt| hjg| dnf| lxn| lkl| stj| eut| vsq| tdy| igq| thu| oah| qbz| fek| evb| dku| cfr| wuc| tuo| zgg| maw| lik| qqk| yvd| lup| vfb| iek| ytv| euh| wmm| eiw| adh| kgt| uta| dwe| xux| vgl| mrv| xeu| ise| yxw| pnc| rno| mzh| zrj| sux| yjr| vrc| rwk|