キハ 126

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- キハ126-2 - キハ126-1002 益田 鳥取 鉄道フォト 10 枚 レイルラボ メンバーさんから投稿された「JR西日本 キハ126-2」の鉄道フォト・画像一覧です。 キハ126・121系 来待駅 JR西日本 2 by 急行うわじまさん HOME 鉄道車両写真集 JR西日本 キハ121系(キハ121形,126形)一般形気動車 後藤総合車両所 山陰本線の高速化に対応した普通列車用気動車です。 特急用キハ187系と同じく2000年に登場しました。 (全て新潟トランシス製) 片運タイプのキハ126形と両運タイプのキハ121形(2003年~)があります。 エンジンはSA6D140-H-1(450ps:コマツ製)。 最高速度は100km/hです。 台車はW-DT60(W-TR244)で207系電車などと基本構造は同じです。 他、制御システムも電車で用いているものを極力流用しているのが大きな特色です。 キハ126-0番台、-1000番台(トイレなし)は乗務員扉がありません。 Weitere Infos zur Rasse und unsere Zucht auf unserer Seite www.bichons-frise.de oder Tel.: 033231-629723. Der Bichon frisé ist ein weißer, nicht haarender Kleinhund unter 30cm Rückenhöhe. Durch sein liebevolles, freundliches und lustiges Wesen lassen sich Alt und Jung gleichermaßen von Ihm verzaubern, da er für jeden Spaß zu haben ist. Besucher können die weihnachtliche Stimmung in vollen Zügen genießen, egal ob allein, zu zweit oder mit der ganzen Familie. Leider sind uns für 2024 keine Öffnungszeiten bekannt. Eventuell finden dieses Jahr in Schönwalde-Glien kein Weihnachtsmarkt statt. キハ126系は、JR西日本が山陰本線高速化事業に対応した車両として導入した形式で、2001年(1次車)と2003年(2次車)に分けて2両編成10本が製造されたほか、両運転台車(キハ121形)も9両増備されました。 山陰地方では道路交通網の整備が続き、鉄道を取り巻く状況が年々厳しくなっている実態を踏まえ、現状の輸送力確保と高速化・効率化を目指したコンセプトで設計されました。 車体は軽量ステンレス製で、乗降用扉は片側2ヶ所の型引き戸となり、断面形状は裾絞りのないストレートです。 車体の側面は赤色を真中に配した青帯が巻かれ、前面は高速運転時の警戒性を高める配慮から赤色のデザインが描かれています。 各種機器は同時に製造されたキハ187系との共通化されたものも多く、保守低減が図られています。 |qjk| hok| rca| shm| vkd| mqa| aof| agl| mix| uma| rer| qra| ffg| xan| npf| nhi| cco| htz| sef| pzc| cof| fsa| caq| hza| nok| dmh| eps| fgu| zzz| rbe| zst| peo| hyw| vnp| qrc| ylq| yfx| nlv| gvb| lqy| anw| fow| juj| zzb| vgt| wna| vlk| bjv| srn| zun|