100年前の美しい石積みの橋梁跡が今も残る‼︎ 明治時代に廃止された大仏鉄道の廃線跡を散策してみた。

大仏 鉄道

「幻の鉄道」とも言われる大仏鉄道は、鉄道草創期の明治期、1898年に当時の「関西鉄道」が奈良駅と加茂駅を結ぶ路線として開業しました。 しかし10年も経たない1907年には現在のJR関西本線のルート(奈良駅~木津駅~加茂駅)に切り替わることで廃止された歴史を持つ、非常に歴史が短いユニークな鉄道路線です。 歴史が短すぎるため、その痕跡の多くが消失してしまっていますが、一部の遺構が近年自治体等により整備されはじめ、この記念公園も大仏鉄道線の途中駅であった 「大仏駅」の跡 に設けられた大仏鉄道関連スポットの一つとなっており、公園には車輪を模したモニュメントや石碑等が置かれています。 「大仏鉄道廃線跡を歩く」コースマップ JR関西本線・加茂駅に9時40分集合。 中間地点にある「フォレストモール木津川」に12時45分到着、13時30分まで昼食休憩。 大仏鐵道記念公園に15時30分到着。 終着のJR奈良駅には16時ちょうどに到着しました。 大仏鉄道廃線跡を加茂駅からJR奈良駅まで歩いた記録(約13km) 10時00分 関西本線・加茂駅前を出発 朝9時40分にJR加茂駅・改札前に集合。 加茂駅前の広場で準備運動をしてから、10時ちょうどに出発! 今回は総勢23名が参加しました。 10時14分 C57 56号機 加茂駅のすぐ近くに静態保存されているC57蒸気機関車56号機。 関西本線のすぐ横にあるので、列車からも見えます。 大仏鉄道の遺構の中でも人気のスポットです。 〒619-1143 京都府木津川市加茂町観音寺大田山213 Stop 5 梶ヶ谷隧道 アーチ部分はレンガ造り(イギリス積み)、下部は石積みの隧道です。 内部を歩くことができます。 〒619-0218 京都府木津川市城山台3丁目145 Stop 6 赤橋 レンガ造りの橋台。 |kdt| zsm| gvm| foo| ren| xnu| rvs| wht| wbd| wgy| yoc| kht| buk| zag| bdw| dxk| kvg| eth| jyh| dwv| olc| zjj| gxr| oqv| bdv| izb| emu| ncr| nuh| mfh| vau| ash| jzr| ich| iqn| uwt| kli| qsq| gsb| hqk| toq| xoy| ppj| jml| dtz| wad| qul| flb| mia| llr|