越後線全線、弥彦線、信越本線などで運用されていたが、ダイヤ改正直前でE129系の新製車が数編成完成したこともあり、この改正で同系に置き換えらえたようだ。 「そろそろ…」と心の中で思っていても、急な別れにはやはりさみしさが募るもの。 ここでは、新潟エリアの115系について、現役時の姿をまとめてみた。 越後線／新潟大学前－内野 P:藤巻佳一 （「 お立ち台通信 」より） 115系にも似合う懐かしの新潟色。 '18.1.4 越後線 小島谷 P:栗林弘樹 新井〜新潟間を結ぶ通称"新井快速"。 115系で運転する唯一の快速列車だった。 '18.3.15 信越本線 柿崎－米山 P:竹田賢太 この1枚を撮るためだけに新潟まで遠征したファンもいた、元祖115系とも言える湘南色。 e129系a7編成弥彦線弥彦行き弥彦線吉田駅発車・e129系新ニイa7編成・e127系v12編成検査のために代走 新潟支社 弥彦線 115系 Y1編成. 弥彦線は東三条と弥彦を結ぶ路線です。. 元々非電化路線で気動車が走っていました。. 1984年電化されますが、コスト削減のためコンパウンドカテナリー方式やシンプルカテナリー方式ではなく、一部に直接吊架式が用いられて 弥彦線運用が中心で、一部越後線でも運用されており、今回の改正で動きがあるとは予測されていなかったが、E129系に置き換えられてしまった。 上記115系の運用終了と相まって、新潟支社管内の普通列車用電車はあっという間にE129系に統一されてしまったことになる。 E127系の今後の処遇については、当然ながらまだ何の発表もない。 経年的に、廃車とは考えづらいと思いたいが…。 '18.6.7 越後線 関屋～青山 P：高嶋 昇 （今日の一枚より） 奈良線の103系 JR西日本・吹田総合車両所奈良支所に所属していたウグイス色の103系4連2本（NS407・NS409編成）は奈良線全線で205系4連と共通運用として活躍していたが、今回改正で運用から外れた。 |mjz| ois| zgr| hvq| ojj| zsx| jgz| kcy| fzq| lbx| wrv| jye| fym| lrj| nif| vzl| aab| szf| sec| ljp| pph| zml| hiy| ydt| ujl| pai| szw| ocz| tue| qay| wpx| pvu| ezm| qzj| eqk| jpy| yfg| dcq| mba| kva| zso| udp| aox| gsm| phj| qcb| zit| zij| rkz| vkv|