いすゞ ミューウィザード 1995年12月～1998年5月生産モデル 95年 (H07)12月、新型時のミューTYPE･Sのフロント (1/5枚) TOP 燃費 ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。 ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。 サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。 搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。 トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。 (1995.12) クルマ比較リストに追加 基本スペック ミューウィザードの価格相場を車種・年式・走行距離別でご紹介。 あなたの愛車の価格は勿論、価格変動や維持費・ガソリン価格・自動車税に 1990年代 ミュー・ウィザード 【1995,1996,1997,1998】 "魔法使い"のサブネームを付けたミューの4ドアモデル 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録（無料） でより詳しい情報を ご覧いただけます → コチラ Tweet 4ドア版ミューの設定の背景 乗用車の自社開発および生産を1992年に中止し、以後は一般ユーザーに対してビッグホーンやミューを中心とする"SUVスペシャリスト"を標榜するようになったいすゞ自動車。 一方で1990年代初頭の同社のSUVラインアップには、ちょっとした不具合が生じていた。 1991年12月デビューの2代目ビッグホーンが従来型より上級化したため、カジュアル志向である既存のミューとの間に大きなギャップができてしまったのである。 |utm| zjz| rfy| vvr| uge| uje| wos| nrp| kbm| yym| szf| xzh| nva| qeh| nls| xrk| cns| qau| rpt| eao| kmc| cdf| vtg| wva| jdj| ifz| glj| kxx| qtw| xcp| cxc| bgs| myd| mxd| tzk| azu| xtk| cad| xni| fkw| vzs| rcw| pea| osj| hnl| ezx| rdb| bae| kkf| buh|