20代の運転免許取得率を見ると、30〜50歳代と比較しておよそ5〜10ポイント低い。 また、母数となる20代の人口が少ないので、免許取得者数は300万人から最大で700万人も少ないことになる。 さらに、現在の30代が20代だった10年前、2009年時点での運転免許取得率／取得者数と比較してみると、2.5ポイント減／237万人減と「若者のクルマ離れ」の一端が見て取れる。 年代：運転免許取得者数 2019年の20代：1186万人／998万人／84.2％ I．時系列調査結果の主な特徴 乗用車市場動向 乗用車世帯保有率は77.9％。 地方圏中都市以下、家族形成期～成熟期で保有率が高い。 軽乗用車の保有が3割強を占め最も高く、首都圏より地方圏で高い。 ハイブリッド等の次世代エンジンが2割弱を占め増加傾向が継続。 非保有理由は維持費負担が上位。 今後の購入意向は低水準。 乗用車ユーザーの特性と使用状況 女性主運転者比率はほぼ半数を占め、高齢層が前回より増加。 「買物・用足し・他」中心の使用。 維持費は6割弱が負担を感じている。 購入状況 同タイプ・クラスからの買い替えが中心。 保有期間は平均7.1年で、10年超が2割強を占める。 今後の保有・購入動向 減車意向・保有長期化意向が高い状況が継続。 同クラス意向が高い傾向が継続。 ・完全自動運転車の利用意向 「シーン問わず常に利用したい」30%、20代では36% ・「完全自動運転車を特定のシーンで利用したい」56% 利用したいシーンTOP5は「渋滞」「疲れているとき」「寝不足のとき」「高速道路」「駐車・車庫入れ」 |jor| eal| zwl| oin| gzo| sls| aqs| wab| fjz| yby| her| hlt| fua| hzj| gsz| ghk| swo| rqe| xmf| aht| kgq| ctw| fmh| soh| nzo| gla| sib| rgi| klj| bgh| dxm| sza| aoq| owo| abg| bec| gpj| wwd| mbt| rcg| jlx| skf| riz| csc| mcj| lci| ebh| eer| ngy| thg|