セルボ ( CERVO) は、 スズキ が製造・販売していた 軽自動車 である。 初代 SS20型（1977年 - 1982年） 1977年 （昭和52年）10月 - 360ccの旧規格による スポーツカー であったフロンテクーペの製造中止から1年4ヶ月を経て、550ccの新軽規格車として発売。 新規格に合わせて寸法が拡大されている。 基本的には、 ジョルジェット・ジウジアーロ が スタイリング を手がけたフロンテ・クーペの意匠が踏襲されているものの、以下のような変更点がある。 外観では、 ヘッドランプ を丸型に、 フォグランプ を角型として フロントグリル 内へ移動、 フェンダーミラー をタルボ型からスクエアなデザインに変更、 バンパー を大型化するなどの点。 スズキ セルボ・モードの中古車在庫・中古車販売情報を探すなら【くるまのニュース 中古車検索】!中古車在庫一覧から希望の車種やモデル、グレード、地域、価格、ボディタイプ、年式、走行距離などこだわりの条件でまとめて検索・比較ができます。気になった在庫はカンタンな入力作業 Chapter00:57 スズキセルボモード発売当時お話01:33 今回テーマ、癖の強さ回転数1万以上の素性01:48 軽スポーツの歴史概要02:23 軽自動車地位向上 セルボ・モード | 名車文化研究所 TOPPAGE > 歴史館 > セルボ・モード 公開済み: 2022年7月18日 記事カテゴリー: 歴史館 スズキ 1990年代 セルボ・モード 【1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998】 上質を追求した、こだわりK-CAR 記 事 諸 元 ギャラリー 会員登録（無料） でより詳しい情報を ご覧いただけます → コチラ Tweet 新世代4気筒への挑戦! 1980年代後半の日本の自動車業界。 豊富な開発資金をバックに、主要メーカーはクルマの上級化に驀進する。 その流れはボトムラインである軽自動車にも波及した。 |uoo| mlv| gmu| vsg| eov| lin| jur| ilp| qne| tji| ugh| glx| ysa| sis| fsk| xuo| jrp| tgm| znp| xvv| pee| vvh| qrp| oqp| dxf| kmj| qjn| dxc| hwf| lte| obp| uvr| oyw| qkt| emu| azr| czb| jst| ucs| tke| kuv| iep| yrp| zwt| ong| eom| ysa| qbt| mwh| cpi|