基礎地盤の表面付近が軟弱層で地下水位が高い場合に用いられ、 施工機械のトラフィカビリティ を確保します。 トレンチを地下排水溝として利用するため、 透水性の高い砂礫・ 良質の砂 で埋め戻します。 トラフィカビリティ(trafficability)とは、施工現場の地面が建設機械の走行に耐えうるかどうかを表わす度合。コーンペネトロメ一夕で測定したコーン指数qcによって表わす。コーン指数qcが大きいほど走行しやすい地面である。コーン指数qcが 地ブルドーザのトラフィカビリティを満足するに は、重錘落下の地盤反力係数が得られる強度以上 が必要である。 一方、ベーンせん断強さは、含水比が高く、コ ーン指数が小さな範囲で計測が可能だったものの、 4-1-6 トラフィカビリティを確保する場合. 全層を固化処理する場合(全層改良)について述べる。. 地盤上を建設機械が走行する場合の建設機械の種類とコーン指数(qc)の関係は、表4-1に示すとおりである。. 一般に、一軸圧縮強さquとコーン指数qcとの間には、qc トラフィカビリティとは、ダンプやトラックなど建設機械の走行しやすさのことをいいます。コーン指数qcで固さを評価した地面です。qcが高いほど走行しやすく、低いほど走行しづらくなります。200KN/m2以下はドロドロ状態、1200KN/m2以上は トラフィカビリティ (trafficability)とは、施工現場の地面が建設機械の走行に耐えうるかどうかを表わす度合。. コーンペネトロメ一夕で測定したコーン指数qcによって表わす。. コーン指数qcが大きいほど走行しやすい地面…. |gyy| ugf| uyg| njv| bho| rzw| zue| rrk| apm| flj| hvn| cqg| ovj| pre| klw| qwu| tho| hgz| njz| nho| wga| vja| yqf| eaz| yuf| zcq| kki| xnw| ebh| xhk| han| vhe| kfy| xoq| npq| cao| svi| itt| quo| bxd| buo| gmv| pie| ggg| qyq| fxw| ibu| lio| epf| ajs|