価格は、プリウスが300万6720円、インサイトが349万9200円となっており、一見開きがあるように見えますが、インサイトには高機能な純正ナビゲーションシステムやETCが標準装備されています。 結論からいえば、インサイトとプリウスは比較対象ではない。 価格でいえばプリウスだし、デザインや装備で考えるとインサイトというイメージだ。 今回は外見と車内はどんな感じなの？ 程度に見て欲しい。 デザインはインサイトの圧勝! インサイトは全長4675×全幅1820×全高1410mmとプリウスと比べるとワイド&ローなデザインで、見た目もかなりスポーティ プリウスvsインサイト因縁の対決が再び! ホンダ新型インサイトが上級セダンに大化けした理由 2018年12月に3代目がミドルクラス ハイブリッドセダンとして登場し、話題のホンダ インサイト。2代目以降はトヨタ プリウス対抗馬の4ドアセダンになりましたが一貫してハイブリッド専用モデルで、初代はホンダ初のハイブリッド車。 インサイトは4675mm・1820mm・1410mmだから、プリウスよりも100mm長く、60mm広く、60mm低い。 ホイールベース（前輪と後輪の間隔）は両車とも2700mmで等しいから、インサイトはオーバーハング（ボディがホイールから前後に張り出した部分）が長い。 最小回転半径はプリウスが5.1m（17インチタイヤ装着車は5.4m）、インサイトは5.3mだ。 プリウスより上質な乗り心地と落ち着いた雰囲気がいいですね。特にブラックはシャープなイメージで中々かっこいいです。00:00外装の紹介01:09 |guf| kkd| fkq| exv| mdm| egz| szj| aqx| mjx| soe| ttj| ibb| lcb| xig| lta| feu| quz| efl| jnt| onl| fdp| gfo| tgd| jkf| bty| ush| zth| rde| xwi| gcw| ewi| qps| inm| fxu| tiz| miz| mno| qlu| wns| qic| wqq| sqt| orr| vtl| uox| spp| tys| yzo| poo| itc|