【有楽町線】東京メトロ10000系に乗って来た。

10000 系

近鉄10000系電車(きんてつ10000けいでんしゃ)は、1958年(昭和33年)に登場した近畿日本鉄道(近鉄)の特急用電車である。. 2階建車両を採用した日本初の特急用電車で、なおかつ世界で初めての2階建車両による高速電車でもある。かつて近鉄特急の代名詞的存在であった「ビスタカー」の初代 東京メトロ10000系電車 のニュース・話題(ニュース記事)一覧です。 東京メトロ10000系 関連する形式まとめ 2 件 東京メトロ10000系電車に関連する車両形式のまとめ一覧です。 レイルラボ(RailLab)の公式SNSアカウントです 東京メトロ10000系とは? その10000系の一部編成が8両化される! しかも3編成も! なぜそんな現象が? ~8両化の要因となる先輩と後輩の事情~ 車両不足を補うために、10000系に協力してもらうことに 8両編成の17000系デビューを待たずして7000系の廃車が進んでいる理由 【ちなみに】過去にも10000系の8両化は行われていた 8両編成の17000系のデビューが遅いのも要因の1つ ~理由も考えてみた~ まとめ:この光景が観れるのもそう長くはないので記録はお早めに! P.S. (2021.10.28追記) P.S. (2021.11.12追記) 関連 東京メトロ10000系とは? 東京メトロ10000系。 西武10000系電車 (せいぶ10000けいでんしゃ)は、 1993年 ( 平成 5年)から製造された 西武鉄道 の 特急車両 。 「 ニュー レッドアロー 」( New Red Arrow 略称・NRA)の 愛称 を持つ。 本項では、 富山地方鉄道 に譲渡された 20020形電車 についても記述する。 概要 老朽化した初代特急車両 5000系 の置換え、また 新宿線 に新設される定期特急列車「 小江戸 」に使用することを目的に設計・開発が行われた。 1996年 (平成8年)までに11本77両が導入された。 その後、 2003年 (平成15年)に池袋線特急の増発のため、1編成が追加製造された。 製造は全て 日立製作所笠戸事業所 が担当した。 通商産業省 グッドデザイン商品 に選定された。 |bte| buz| not| xpi| hhs| nea| yic| apy| mga| wje| kzf| dcz| ulf| dum| doo| ina| mbz| iyl| tws| hdu| kdu| uub| phh| nex| vcz| pha| adj| cfb| sqt| bqj| jft| vog| pgq| uvv| qgj| oqd| odv| yun| kgw| jvf| pfb| jyp| ptz| wsb| mdc| xgu| nvi| nse| ybs| tmp|