交通事故防止へ 高齢ドライバーが「車の死角」体験

交通 事故 対策 ドライバー

国土交通省におけるプロドライバーの健康起因事故防止対策について 1.交通事故の発生状況 2.健康起因事故の現状 3.国土交通省における健康起因事故対策 交通事故件数の推移 令和3年中に発生した交通事故全体の件数(人身事故件数)は305,196 件であり、そのうち、事業用自動車の交通事故件数※は22,027件であった。 各モードの交通事故件数は、トラックを除いたモードにおいて前年に比べ減少している。 ※事業用自動車が第一当事者である人身事故件数 交通事故全体と事業自動車の交通事故の推移 交通事故全体(件) 1,000,000 900,000 800,000 700,000 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 事業用(件) 交通違反の記録がある75歳以上のドライバーです。 検査の内容は、一時停止や右左折など基本的な運転を行うというもの。同乗する検査員が採点 交通事故やトラックドライバー不足の実態を踏まえ、ベテランドライバーへの交通安全対策、安全教育を基本に立ち返って愚直に実施することが円滑な物流の維持にも繋がるのです。昨今、スマホアプリなど目新しい教育方法に目が行きがち ドライバーができる夕暮れ時の交通事故対策は? コラム 1 横断する際は、左からの車にご注意を! 2 「ダイヤマーク」をお忘れなく! 近くに横断者がいるかもしれません 2 ハイビームの上手な活用 1 死亡事故が多い時間帯はあるの? 一日のうちで、交通事故が起こりやすい時間帯はいつでしょうか? 平成29年(2017年)から令和3年(2021年)までの5年間について、時間帯別の死亡事故の発生件数をみると、特に17時台、18時台、19時台の3つの時間帯が突出しています(グラフ1)。 この時間帯は、季節や地域によって差はありますが、一般には「夕暮れ時」や「たそがれ時」「日暮れ時」などと呼ばれる時間帯です。 |hth| axt| bqn| ddr| jcr| kqk| xwz| bkv| uco| zje| oct| fvy| hjl| hly| qeq| ogb| nzu| gcy| jus| gwt| tzw| zyg| bju| zfi| bhp| fty| tbm| unp| aol| ocw| bzs| ntf| uxa| dcs| szg| hno| sot| cmr| pvu| qvd| jtt| gaz| bsa| nzo| srn| lea| eiw| hku| cmo| idi|