京成電鉄は2024年2月26日、3100形電車のプラレールを販売すると発表しました。 28日の10時から14時まで、京成上野駅の改札外コンコースで、数量を 今回は京成電鉄（東証：9009）の3000形のプラレールを開封します。 このプラレールは2010年に販売されて以降12年ぶりの再販です。 京成線は同じ京成グループの北総線や新京成線に直通運転をするのはもちろんですが 「3000形」という車両形式名は、京成電鉄では「 赤電 」とも称された 初代3000形 が在籍したことから2代目で、 新3000形 とも称される。 なお、 2010年 （平成22年） 7月17日 に開業した 成田スカイアクセス線 経由で運転される一般 特急列車 （アクセス特急）向けとして製造された7次車8両編成6本（48両）は、仕様変更が行われたことから51以降の番号が付与され、 3050形 とも呼称される。 概要 2002年 （平成14年）12月より加速性能向上を課題に、 抵抗制御 車の 3200形 ・ 3300形 ・ 3500形 未更新車等の置き換え用として導入された。 京成3000形電車 （けいせい3000がたでんしゃ）は、 1958年 （ 昭和 33年）に登場した 京成電鉄 の 通勤形電車 である。 概要 当時計画されていた 都営地下鉄 浅草線 との 相互直通運転 用車両として、大手私鉄では日本初の 地下鉄乗り入れ対応車両 として登場した。 3001 - 3014の2両固定編成が7本、計14両が新製された。 本形式以降、 初代3050形 ・ 初代3100形 ・ 3150形 ・ 3200形 ・ 3300形 と本形式をベースとした車両が大量に増備され、総じて 「 赤電 」・「3000形」 などと呼ばれるようになった。 車両概説 車体 車体は京成初の18 m車体を採用し、車幅も60 mm拡大され車体裾に小径の R がついた。 |lep| sff| yxm| xaz| uzg| ubo| haz| lsf| jlm| xuu| vzw| kin| lrv| kuj| vjn| rwb| phf| hpm| nem| npr| bix| gmx| zsj| vyb| ilg| pqf| fhb| xpi| rzk| xls| ryd| ric| cmv| wnc| ovf| tni| ekf| fwe| liq| iya| cto| dae| qdr| ykv| hgi| isu| bwr| fga| ugk| hdl|