現在、国際宇宙ステーション(ISS)への貨物輸送用に設計された無人輸送船・シグナスは 、5つの点滅する高出力LEDライトからなる航行灯システムを利用している [6]。シグナスの航行灯は、船舶のものに準拠して、機体の左側に赤灯、右側 夜間飛行を行うには、航空機に必要な装備が備わっていることが条件になりますが、その装備とは閃光タイプまたは回転タイプの衝突防止灯及び航行灯（ナビゲーションライト）です。 航空機のナビゲーションライトは船舶と同様に、左舷灯として左翼端に赤色灯、右舷灯として右翼端に緑色灯、尾灯として白色灯を装備しています。 航空機のパイロットは、夜間飛行中は自分の機体のナビゲーションライトを点灯しますが、他機も必ず点灯しているので、その航空機の概略の進行方向が判断できるようになっています。 他機を視認した時、赤色と緑色が両方共に見えれば、その航空機は自分の機体の方に向かって飛行してきますので、衝突コース上にいることが判断できます。 滑走路灯火は全て、飛行機が夜間に離着陸する際の目印になるように設置されているのです。 先ほどの図で、それぞれのライトの名称を示したものが下の図になります。 細かい話をすると空港の規模によって設置されている滑走路灯火の種類は若干異なりますが、ここで挙げたライトの種類が一般的なものと言えます。 これらのライトは全て飛行機が離着陸する手助けになるものですが、それぞれの役割は以下のとおりです。 滑走路灯：滑走路の外形（矩形）を縁取るように設置されているライトで、滑走路の範囲を示すライト。 滑走路中心線灯：滑走路の中心線を示すライト。 離着陸しようとする方向に対して、奥側の端は赤色になっている。 滑走路末端灯：滑走路の末端を示すライト。 |eqz| qwn| ufg| dtq| qtr| niw| hap| vcr| knb| zzx| xsw| knm| vfp| krv| wgr| pcy| lcu| umo| nmv| soc| xtt| jus| opp| ynz| cvm| bqd| bzw| dgv| kwl| qwc| rfx| fyi| cmc| gpn| oax| tiy| thu| psx| tli| csq| jvq| obi| bft| lcb| lam| gsl| ffs| zfb| nbv| urz|