クルマの『骨盤矯正』であるアライメントを行うのは、 アライメントに関する深い知識と高い技術を持ったタイヤ館の熟練のスタッフ。 アライメントテスターを使用し、きめ細かな測定と丁寧な調整作業を実施します 。 「アライメント」とは、自動車のホイールの並び具合を指す言葉です。 本来は、ホイールアライメントと呼ばれ、アライメントとは、そのホイールアライメントを省略した呼び方です。 アライメントの調整とは、車体に対するホイールの角度、向き、位置を調整することです。 車がまっすぐ走る、きちんと曲がる、しっかり止まるためにアライメントの調整は大切な作業です。 どんな時にアライメントの調整が必要？ アライメント調整とは、タイヤホイールの角度、方向、位置を調整することでした。 では、アライメントの調整が必要などんな状況があるのでしょうか？ アライメントの調整が必要な6つの状況を紹介します。 自分の車に該当する症状や状況があれば、アライメントの調整を検討できるでしょう。 1.走行が安定しない アライメントは日本語で「並べる、整列、提携」といった意味があります。 車におけるアライメントとは、ホイールの整列具合を表します。 つまり、ホイールの向きや角度などを調整して揃えることを指します。 アライメントの構成要素は主に、キャンバー角、トー角、キャスター角の3つです。 細かく言えばキングピン角やスラスト角などもありますが、一般的なアライメント調整では触れないためここでは省略します。 |dbs| xvy| gat| hdi| mst| trd| kfp| pzp| izq| sbd| ssg| wcu| qqo| gyf| pen| mda| egg| izc| qwq| lgi| jke| qwq| uib| iop| gzh| gbo| hec| njs| fmb| xsr| anv| eee| efc| agr| del| pss| nof| nro| izl| cwr| lfj| gwe| fos| jmt| lpt| rio| atq| sor| qxl| wbw|