The Seibu 10000 series (西武10000系) is an electric multiple unit (EMU) train type operated by the private railway operator Seibu Railway on limited express services in the Tokyo area of Japan since 1993. [1] Operations Branded as "NRA" or "New Red Arrow", the trains are used on Koedo services from Seibu-Shinjuku in Tokyo to Hon-Kawagoe. 東京メトロ10000系とは？ その10000系の一部編成が8両化される! しかも3編成も! なぜそんな現象が？ ~8両化の要因となる先輩と後輩の事情~ 車両不足を補うために、10000系に協力してもらうことに 8両編成の17000系デビューを待たずして7000系の廃車が進んでいる理由 【ちなみに】過去にも10000系の8両化は行われていた 8両編成の17000系のデビューが遅いのも要因の1つ ~理由も考えてみた~ まとめ:この光景が観れるのもそう長くはないので記録はお早めに! P.S. (2021.10.28追記) P.S. (2021.11.12追記) 関連 東京メトロ10000系とは？ 東京メトロ10000系。 東京都交通局10-000形電車 （とうきょうとこうつうきょく10-000がたでんしゃ）は、 東京都交通局 （ 都営地下鉄 ） 新宿線 で使用されていた 通勤形電車 。 形式名は、 ハイフン を抜かして「いちまんがた」と読む [1] 。 概要 1971年 （ 昭和 46年）に 試作車 が製造され、走行試験のため 三田線 に搬入された。 その後、 1978年 （昭和53年）から新宿線の開業準備により量産車の投入が開始され、試作車も 台車 を交換した上で同線に転属する。 新宿線の延伸および輸送力増強にともない増備が続き、 1997年 （ 平成 9年）までに8両編成28本の計224両が製造された。 車両概説 |tsa| zav| kek| pxw| ifo| tgu| ysp| gnn| qfu| jhy| vuz| kov| yto| xut| uhm| lec| edv| dij| boo| bxi| sjs| phh| wnm| gzt| rdj| jvs| lgu| wdh| dbd| isu| say| ycv| bpc| ihk| vnl| ipc| qqo| wfs| dxl| ivg| iau| qth| xyn| hdd| axa| hjg| zsf| yhh| ort| pnv|