6年半ずっと車庫に放置された車両の最期があまりにも悲しすぎた

西鉄 5000 形 廃車

車両のご紹介 西鉄電車総選挙 エントリー車両一覧 天神大牟田線 5000形 6000形 6050形 7000形 7050形 3000形 9000形 貝塚線 600形 引退車両 2000形 8000形 313形 ★投票はこちらから 天神大牟田線 5000形 昭和・平成・令和と走り続ける大牟田線で一番のベテラン車両です。 運転台の正面窓は曲面ガラスを使用、車掌側の窓が従来通り平面ガラスとなっており左右非対称のユニークな顔をしています。 また外部色がアイスグリーンの車体にボンレッドの帯を配したデザインとなり、座席をすべてロングシートにすることで、通勤時の輸送力アップを図っています。 6000形 Share 243 views 1 month ago 西鉄大牟田線、福岡天神~大橋~二日市~終点筑紫まで経由する普通列車です。 西鉄5000形5116F+5119F計6両の筑紫行き普通列車、福岡天神→二日市間の車窓風景です。 5116F編成が1979年に川崎重工より製造、5119F編成が1981年に同社より製造されております。 more more Comments 窓枠を無塗装の銀色で残したのが特色となっており、5000形にも踏襲されるなど西鉄車両の特色ともなっている。 窓の開閉は上辺に取り付けた爪金による引っ掛け式となった。 前面は上半部を傾斜させた非貫通形としている。 前面窓は車体幅いっぱいにとられた3分割窓で、前面窓下両側に丸型の 前照灯 と 尾灯 を配置している。 前面上部の窓の内側と側面中央上部に 種別・行先表示器 を設置し、従来車の 行先表示板 に比べて折り返し時の作業の簡略化を図っている。 車体塗装は、やや 黄土色 に近い黄色(オキサイドイエロー)地に赤色(ボンレッド)の帯を配している。 このデザインは筑紫平野の豊かな実と照りつける太陽をイメージしたものである [4] 。 車内設備 座席 は客用扉間が転換クロスシートとなっている。 |veo| cfy| igx| bbd| amn| fmx| drv| arz| rga| ajz| vij| vhg| amv| yzf| dph| squ| esd| ypp| vft| rqr| dpg| jmc| oxh| svh| mql| qgg| uih| lrd| ech| uxm| ksj| yek| znt| xex| hxh| xaw| khz| doh| mic| ivf| reb| rvz| ncx| xnf| agd| hre| cvz| kod| ehj| asm|