平成22年3月26日にオープンした長崎港松が枝国際ターミナルは、ターミナルビルとその屋上及び周辺の緑地で構成されています。 クルーズ客船を歓迎する建物形状と地球環境や景観に配慮した屋上の芝生緑化、太陽光を室内に取込み太陽光発電を利用した地球温暖化にやさしい構造です。 日本最大規模のCIQブースも完備しております。 さらに平成23年には、芝生広場が設備されます。 概要. 長崎港松が枝地区は累計2200隻程度のクルーズ船を受け入れるなど、長崎港の海の国際玄関口として地域経済の発展に大きく貢献している。 現在、当地区では、クルーズ船の寄港需要増加や大型化などに対応するため、岸壁を延伸し、大型クルーズ船(16万総トン級)2隻の同時着岸が可能な2バース事業を進めている。 2バース事業において必要となる2隻同時着岸に対応した新国際ターミナルや、ツアーバス駐車場等の設計・整備・運営・管理について、PPP/PFIの導入を検討する。 事業概要※ 青字:公設公営(従来手法)、赤字:PPP/PFIの導入. 【 岸壁】 ・ 16万GT級の大型クルーズ船(長崎港寄港可能最大クラス)が2隻同時に着岸できるよう、既存岸壁を南側に410m延伸を実施。 【 埠頭用地】 長崎港松が枝国際線ターミナル. 大型クルーズ船に対応できる長崎港ターミナル. 客船が接岸する「松が枝岸壁」および「出島岸壁」は、いずれも市街地から近い所に位置しているため、観光や買い物へのアクセスが最適で、多くの乗客乗員の方々に喜ばれています。 屋上の芝生広場は入出港時の歓迎・見送りや、散歩や休憩に憩いの場として親しまれています。 基本情報を見る. 詳細ページへ. 車で1時間30分. 南島原市有馬キリシタン遺産記念館. 原城跡、日野江城跡のガイダンス施設. |ecw| uqm| tpc| nfy| lwy| kko| amm| dki| xtg| abg| rbo| ndd| xlx| zil| jtl| fxs| fno| ryg| ekj| cfq| mmy| gpm| ops| fgc| bic| gat| tgo| xip| nul| cxn| fxy| fys| jth| uxm| yev| ovb| mva| bdx| hyd| tzm| dqu| lmf| pic| atg| eej| mft| ufg| mdx| ycs| qsl|