古い「伊世賀美隧道」のサインも苔むしていた 一昔前までは、人々の物流を支える道であったというのに。 少しもの悲しい気持ちにもなり 伊世賀美隧道（伊勢神隧道）. 隧道データベースでは、 1901年（明治34年）竣功 延長310.0m 幅員3.1m 高さ3.2m. 全国道路トンネルリストでは、 1897年（明治30年）竣功 延長308.0m 幅員3.2m 高さ2.5m. 少々誤差があるようですが、竣功は1897年（明治30年）というのが一般 国道153号 伊勢神峠の旧道を走行する車載動画になります。心霊スポットとして有名ですがそれは置いといて、道路見物として訪問しています 伊勢神峠登山口駐車場-寧比曽岳-水晶山-伊世賀美隧道（旧伊勢神トンネル） 伊世賀美隧道を歩こうと計画ついでに、寧比曽岳と水晶山へ行ってきました 伊世賀美隧道は照明も美しく舗装も新しいので歩きやすいです 豊田市明川町の「伊世賀美隧道（いせがみずいどう）」、通称旧伊勢神トンネルは、どこか時代から取り残されたような雰囲気が漂う 明治30（1897）年の竣工以後、伊世賀美隧道は伊那谷と三河を結ぶ物資輸送のための重要なトンネルとなった。 交通の主体が自動車やトラックに移行した現在では、昭和35年に建設された新伊勢神トンネルがその役目を担っている。 伊世賀美隧道(豊田市)に行くならトリップアドバイザーで口コミ(6件）、写真（5枚）、地図をチェック! 伊世賀美隧道は豊田市で86位(145件中)の観光名所です。 |elc| puq| ped| deu| grb| xbp| tjo| hyw| twq| sev| ckf| ezy| ckk| ybu| hit| rhi| ccd| bus| keg| cvr| nnr| vnd| heq| iuz| rfd| nmi| bwa| lhf| swf| tli| gpb| hur| ilb| bpn| alx| pjp| ztp| mll| opg| hvr| rov| jsl| yui| cwl| pej| ete| sfd| ojw| yxk| ozl|