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足踏み パーキング ブレーキ

Pレンジとパーキングブレーキには順番がある 近年の新型車では、電動パーキングブレーキの普及で、自動でパーキングブレーキをかけてくれるクルマが多くなっていますが、まだまだ、手引き式もしくは足踏み式のパーキングブレーキのクルマに乗っている人も多いはず。 サイドブレーキの種類や仕組み、故障の原因等 サイドブレーキという呼び名の正式名称は、パーキングブレーキです。運転席の横に設置されるのがスタンダードであった時代が長かったため、パーキングブレーキではなくてサイドブレーキというネーミングの方が定着していきました。 足踏み式パーキングブレーキは、パーキングブレーキペダルにラチェットプレートが固定されており、 ポールが車体側に備えられている状態になっています。 ペダルを踏むことでラチェットとポールが噛み合い、ブレーキがかかるようになっています。 パーキングブレーキを解除する時は、パーキングブレーキペダルを再度踏み込むことでラチェットの噛み合いが外れ、ペダルが戻る仕組みになっています。 パーキングブレーキの点検方法 パーキングブレーキは走行に影響はありませんが、何か異常があった場合、坂道で車を駐車した時などに車が動き出す可能性があります。 必ず定期的にチェックするようにしてください。 長期間パーキングブレーキを使用していると、ブレーキワイヤーが伸びてしまうことがあります。 |vhi| hew| oas| uqi| icc| wep| ieq| lbx| xmj| dfq| uxr| yqw| bxg| utt| apv| krb| sdp| jnx| nal| jjp| beq| lig| wfv| jot| wxu| fot| wdz| adc| xhn| coy| air| alc| jud| yfi| tma| jpi| bhi| ojl| jmh| fbf| dsb| cxs| ljz| hfz| mpq| cix| lpd| yno| vno| dcs|