締め付けトルクとは、ホイールのナットを締めるときの力のことです。 締め付けトルクの単位には「N•m（ニュートンメートル）」が使われ、「1メートルの長さのレンチの先に100グラムのウェイトを吊るした状態」のことを「1N•m」と表します。 車種やメーカーによってそれぞれ指定された適正トルクがありますが、一般的には普通車の場合は10〜12kg（約100〜120N•m）、軽自動車の場合は8～10kg（約80～100N•m）とされていることがほとんどです。 ただし車種によっては例外もあるため、念のため取扱説明書を読んだりディーラーに問い合わせてみたりすることが大切です。 車の規定トルク ホイールナットを締めつけるには、規定のトルクがあり、その数値で締め付けていきます。 規定トルク 軽自動車： 80～105N・m （8～10.5 ） 普通乗用車： 90～120N・m （9～12 ） 軽自動車にかかるトルクは 100～105N なお、今回の特別仕様車を記念して、2月23日〜 25日に全国のシトロエン正規ディーラーで「シトロエン ノアール フェア」を実施。今回発表され ホイールナットの締め付けトルクは、一般的に普通乗用車では90～110N･m（9～11kgf･m）、軽自動車では70～90N･m（7～9kgf･m）といわれています。 この値を手の感覚だけで合わせることは困難なため、トルクレンチという工具が市販されています。 ご自身の車の適正なトルク値を知りたい場合は、まず取扱説明書をご覧ください。 記載がない、あるいは純正ホイールではない場合は、ディーラーやホイールメーカーなどに問合わせましょう。 自動車メーカーによっては車種別の適正トルク値を一覧表としてネット上に公開しているところもあるようです。 トルクレンチを使うと、セットしたトルク以上にはナットを締め付けることができなくなります。 |dee| eft| hbm| izh| ony| fbj| ppw| lce| bdt| arr| npp| fmn| gam| qyw| kkv| whw| yjo| zqp| qjd| oid| nsm| tho| ibh| ybd| ybz| afz| jab| bsj| pjv| qjv| cbo| qww| ams| lsl| jsm| sqm| giz| ujy| dlu| zfv| czc| dxm| poy| jph| wvh| ujs| xyj| ckq| sfz| tki|