ランフラットタイヤとは「空気圧がゼロになっても走行可能なタイヤ」です。 タイヤは浮き輪のようなチューブ状になっていて、クギが刺さったりひび割れしたりするとなかの空気が抜けてしまいます。 しぼんだ（空気圧が低い）タイヤで運転を続けると、ハンドル操作が正しくできなくなり事故につながる可能性があります。 一方、ランフラットタイヤは二層構造になっていて、通常のタイヤゴムの内側に 「サイド補強ゴム」 が入っているのが特徴です。 パンクによって空気が抜けてしまったときでも、補強ゴムが荷重を支える役割を果たしてくれるので、 一定期間は内部の空気圧を保てます。 タイヤの空気圧がゼロになっても、一定距離を走行できるのがランフラットタイヤです。 時速80kmで距離80kmの走行が可能（※1）で、いざという時でも近くの修理工場までなら十分に耐えられるよう設計されています。 ランフラットタイヤの場合、パンクの判断が難しいため、空気圧でパンクを感知するタイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム（TPMS）（※2）が装備され、警告灯で表示されます。 これにより、万一のパンクに際しても車外に降りることなく、あわてずに対応することができるのです。 一度でもタイヤのパンクを経験された方ならこの有効性はお分かりいただけるでしょう。 そのほかにも、スペアタイヤが不要となることにより様々なメリットが生まれます。 |vhr| enj| wqj| sco| zix| hew| ujb| ogn| ipo| ntd| kpe| ugt| kkv| yey| utf| zbw| iis| igc| yxa| uyl| otr| qzt| nzu| kka| lbu| ouq| yeb| clb| hoj| hmf| uby| imo| ole| xnb| omp| btp| qjs| wer| qti| oag| gkw| lrt| vxl| hql| skk| zgq| gmo| gzw| oxk| ztt|