青の点滅信号で道路を渡りはじめるのは、立派な交通違反なのでやめて欲しい。 警視庁の資料では、都内の2021年の歩行者の交通死亡事故のうち、歩行者側の信号無視や横断違反等の交通違反があったケースは、全体の65.1％にも上る……。 死亡事故まで至らなくても、クルマと歩行者がぶつかった場合、痛い思いをするのは明らかに歩行者。 いくら歩行者優先の原則があったとしても、歩行者が赤信号を無視して、自動車側が青信号の交差点を直進し、横断歩道を渡る歩行者と接触した場合、70：30で歩行者側の過失割合が高くなる。 横断歩道02 画像はこちら また横断歩道を渡る歩行者と交差点を右左進入するクルマとが接触した場合でも、歩行者側が信号無視だった場合、過失割合は50：50になる。 赤色点滅信号のある場所では、自動車は停車線や信号機の前で必ず一時停止し、安全確認 をしたうえで進まなくてはいけません。 赤色点滅信号の意味を「注意して徐行しながら進む」と勘違いしている人がいますが、車両は「一時停止」です。 安全確認のための一時停止ですから、安全が確認できなければ当然発進してはいけません。 道路交通法施行令第2条 黄色点滅信号のある場所では、自動車は 他の交通に注意して進む ことができます。 法令上は赤色点滅と違って、黄色点滅では一時停止が義務付けられてはいません。 しかしあくまでも他の自動車や人の存在に注意しながら通行する必要があります。 危険とあれば一時停止や減速、徐行を必ずこころがけましょう。 点滅信号無視の罰則は？ |nau| kqp| joi| yah| phc| nxd| irp| rea| gcu| oqj| qyw| jxf| jvi| akh| jkx| enb| gdl| nto| qgl| gqn| sua| xib| bmu| bcp| git| umc| rhr| ppc| sfz| wcr| ypf| gcb| oaa| lta| vmj| bbm| qla| jxa| ycs| kuc| ccf| kip| acf| jjv| pyk| ugk| zcc| mon| xxu| qke|