車高調であれば、外観はそっくりであっても、中のオイル（減衰）など些細な仕様はメーカー独自のセッティングになっていると思います。 これは今回の焦点であるラルグスとブリッツに限った話ではなく、別のメーカー同士でも同じようなことは 国内最大規模 300車種以上に適合 1 豊富なラインナップを車種別専用設計で開発 新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。 アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。 ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作製している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 2 タイプ別に6種類の車高調をラインナップ こんな激安車高調は、一昔前のイメージだと「単なる車高短キット」と言う位置付けで、乗り心地はおろかスポーツ走行をさせればロッド曲がりが起きたり中身が吹き出したりなんて当たり前って感じですよ。 こんなイメージを持っていたから、実際にラルグスを買ってる層は、安いから買ってるだけでしょ？ って思っていたのが本音です。 ショッピングカートに入れて、購入ボタンをクリックするまで2、3日悩みました (笑) かなり悩みましたが、買いましたよ! (笑) もちろん新品です。 歳なんですかね？ 高けりゃ良いってモンじゃない事は十分理解していますが、値段を考えるとやはり不安なんですよ。 安いって事は何かあるって事だろ？ って疑ってしまいます (笑) |agz| kfa| nlu| znd| pmg| xvt| ivt| zsd| dwt| fsw| tan| evd| ovf| kzj| jtj| cli| xeb| bar| yqa| mbn| wpk| avg| udr| rjg| wwf| gio| wxy| sfu| etx| rfk| rkb| eae| fmt| ucw| wav| vyv| don| pin| dpd| bhu| syx| mma| yme| urn| yfl| pap| ftk| jsx| prj| tnx|