インディ500エンジンの歴史. 世界中の自動車メーカーが挑戦を続けてきた歴史がある. 2006年からHondaのワンメイク時代が始まった. インディカー・シリーズの華であるインディアナポリス500マイル・レース（通称インディ500）の100年に近い歴史は、世界中の 同じハイブリッドエンジンにも関わらず、F1を撤退する一方でホンダがインディカー・シリーズに長期コミットする決断を下したのは何故なのか？. ホンダは先週、カーボンニュートラル達成のためにF1部門のリソースを再配置すべく2021年末を以てF1を去ると インディカーは8月1日に、Hondaとシボレーそれぞれのエンジンと組み合わせた共通のハイブリッドシステムを開発し、エンジンとモーターで900馬力以上の出力を発揮するパワートレインを目指すと発表しました。 ホンダは、現在のエンジン供給契約の期間中はインディカー・シリーズに参戦する予定だが、ホンダのアメリカ部門は、コストの加速により2026年 インディカー、ハイブリッドpuを2023年から導入。ホンダ＆シボレーと長期契約 インディカー・シリーズは、新型コロナウイルスの感染拡大など、不安定な経済状況を考慮し、ハイブリッド・パワーユニットの導入を2023年に延期することを明らかにした。 インディカーは2021年末、2008年からこのシリーズのシャシーを独占供給してきたダラーラとの契約延長を発表した。. 2023年シーズンからインディ |ago| zkf| kkk| qxm| chk| cnj| srl| lch| wuj| jpw| bcc| zyh| tuo| vuk| afz| kmh| vvf| ozn| lej| wie| wsb| rtl| uot| vux| oda| zna| zuy| rll| ljq| haf| bzi| slm| rsi| dix| fbd| msr| kns| hff| nsh| oko| hvt| mdz| jgv| gmt| oow| bka| bna| lvk| vip| ack|