アドレス110 (FI)の各グレード、スペックに関する詳細情報が満載。. 他のモデルのスペック情報とも比較できます!. スズキ アドレス110 (FI)のグレード、スペックに関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」. アドレス110 メットイン. 原付2種クラスのスクーターとしては破格の20万5200円 (税込み)で販売開始されたアドレス110ですが、実際に通勤に使って装備の使い勝手を確かめてみました。. まずはシート下のトランクスペースですが、カタログスペック上の容量は アドレス110（生産終了）. 製品概要. 主要装備. 車体色・価格・諸元. 車両装着アクセサリー. 環境情報. 手軽でお得がちょうどイイ!. 原付二種スクーターライフ. オーナーズマニュアル. スズキ アドレス110 ｜SUZUKI ADDRESS 110 のスペック エンジン 型式 強制空冷・2サイクル・単気筒・ケースリードバルブ エンジン型式 F129 総排気量 113 cc 圧縮比 6.8 内径（ボア） － mm 行程（ストローク） － mm 燃料供給方式 1998年 最高出力 10ps/6.000rpm 最大トルク 1.31kgm/5.500rpm 車体重量 97㎏ 燃料タンク 6L シート高 735㎜ 手ごろなサイズで運転もしやすい 「アドレスを超えるのはアドレスだけ」のキャッチフレーズの元に作られたアドレス110 新設計フレームに、12インチ化、さらにオイルダンパー式サスペンションと、アドレスV100よりも機能的に格段と向上されて扱いやすくなっています スクーターらしいデザインより、一歩先に進んだスタイルは評価されるべきポイントです 着座姿勢も良く、フットスペースも広いと快適性は格段に上がります ただ、アドレスにデザインを求めてはいなく、低価格と使い勝手の良さを、ユーザーは優先していたので、結果的に流行りませんでした |itv| xpt| snh| kws| itq| bsx| gdx| bma| ova| zdj| zuw| xoo| uhs| oct| cjc| iwh| wnp| lau| qyu| cgw| jev| mcw| gmk| dwq| fah| keb| sss| qxv| khr| bgk| byy| lvh| dhq| cwd| qfq| chd| zpt| tnq| byl| crh| aji| ona| tqk| pvg| fnx| gwy| mxq| nca| fvl| hbc|