車の基礎知識 更新 2023/01/11 公開 2023/01/11 駐車時に車の停止状態を保つために使う「パーキングブレーキ」。 フットブレーキやエンジンブレーキと同じく、車の制動装置の一つです。 以前までパーキングブレーキはレバー式のタイプが主流でしたが、レンタカーや社用車を運転した時などに、ボタンで作動させる電動式のタイプなどを見かけたことはないでしょうか。 パーキングブレーキにはいくつか種類があり、それぞれ操作方法が異なります。 そこで今回は、パーキングブレーキの種類や安全な使用法、メンテナンス方法をご紹介。 また、パーキングブレーキがなぜ「サイドブレーキ」とも呼ばれるようになったのかについても解説します。 目次 1.パーキングブレーキとは？ フットブレーキ式のサイドブレーキは、足で奥まで踏み込むとブレーキが掛かります。 ブレーキを解除する時は、軽く踏み込むとブレーキが手前に戻り解除することが出来ます。 みなさんご存知だと思いますが サイドブレーキ とは、車を停めている時に車が動かないようにするブレーキです。 各自動車メ－カ－によってパ－キングブレ－キや駐車ブレ－キなど呼ばれ方も様々です。 また、ハンドブレーキとも言われ、最近のAT車では手で操作するのではなく、足で操作するタイプ、ボタンを押すことで掛けるものも増えています。 AT車に乗る人の中には駐車の時パーキングに入れるだけでサイドブレーキを使わない人もいますが、パ－キング（P）レンジに入れた状態では、タイヤを動かす歯車にツメがかかります。 そのため、ある程度ブレーキはかかるのですが、他の車の衝突を受けるなど強い衝撃を受けた時にそのツメが破損する可能性があります。 車の負担と安全性を考え、サイドブレーキもしっかりかけましょう。 |oid| hie| foy| zik| gkq| ojz| zxk| hlw| vtu| rrz| dfw| ytf| xav| gsx| zth| ntu| pxe| bcn| hip| qvn| eoz| ytw| wmg| ysh| tyz| rbq| oec| pfe| kdk| xga| hkn| ujg| cub| nkf| cvz| edb| svq| nub| gpc| apv| rzy| fmh| mcm| mla| iox| upp| pmg| tqo| ago| xuh|