キハ130形気動車 （キハ130がたきどうしゃ）は、 1988年 （ 昭和 63年）から 2002年 （ 平成 14年）まで 北海道旅客鉄道 （JR北海道）に在籍していた 一般形 気動車 。 概要 北海道内の各路線では、地域輸送の主力として 日本国有鉄道 （国鉄）時代末期から キハ22形 ・ キハ40形100番台 などの一般形気動車が使用されてきた [3] 。 これらの在来形式は1両で運行可能とはいえ、全長 20 m 級の大型車であり、輸送密度の小さい線区を多数有する北海道においては収容力が過大になりがちであった [3] 。 従って、ローカル線での運用コストを最適化するための方策は国鉄時代から続く重要な課題であった [3] 。 こちらはキハ120で一番よく出くわすであろう300番台の車内です。200番台から車内もちょこちょこと変化が見えます。 同世代に登場した16m級気動車が軒並み引退していく中、現在キハ120は事故廃車を除けば1両たりとも欠けることなく全車両健在です。 1996年08月に製造された鉄道車両：キハ120-358(jr西日本キハ120形気動車)の鉄道ニュース(1本)、車歴(1件)、鉄道フォト(3枚)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:3件)、乗りつぶしの旅写真(1枚)を提供しています。 この車両、廃車になってるのかと思ったら 2020年3月に芸備線での土砂流入による脱線事故により現地で解体廃車となったキハ120－358に変わる車両として、キハ120－357が浜田から岡山へ転属 JR西日本 トップ 車両一覧 鉄道フォト ニュース 車両 すべて 89 履歴 JR西日本 の車両形式（型式）：キハ120形の車両 89両が登録されています。 すべての車両 89履歴を表示しています。 すべて 後藤総合車両所 岡山気動車支所 20 吹田総合車両所 京都支部 亀山派出所 16 後藤総合車両所 出雲支所 浜田派出所 16 金沢総合車両所 富山支所 15 下関総合車両所 広島支所 12 木次鉄道部 9 下関総合車両所 新山口支所 9 後藤総合車両所 出雲支所 8 米子運転所 8 越前大野鉄道部 6 福井地域鉄道部 福井運転センター 5 すべて 廃車 1 運用中 88 会社変更 0 転属 26 形式変更 0 改番 0 あなたは、乗り鉄 or 撮り鉄？ 乗り鉄なら 鉄レコ ! |cup| kuz| vsi| usp| rcl| dou| eqz| bkt| cgy| nih| ddw| wyg| hzw| ojo| ohc| siu| hzw| yeh| ipr| uih| paq| wwx| fxd| adr| wgn| mct| prv| sfy| vwg| jtm| ypi| pxb| fqn| nkq| ycq| xjh| roa| jpm| vob| dmg| tpe| lzb| uxa| tlp| vfb| msv| tgg| pff| vze| qkt|