エスカレード GMT400 概要 製造国 アメリカ合衆国 販売期間 1999-2000年 ボディ 乗車定員 7名 ボディタイプ 5ドアSUV 駆動方式 AWD パワートレイン エンジン 5.7L V8 変速機 4AT 車両寸法 ホイールベース 2,985mm 全長 5,110mm 全幅 全長5.1m×全幅2mを超えるビッグサイズに、7名乗車可能な3列シートの全席レザー仕様を備える。409psを発生する6.2L V型8気筒OHVエンジン（レギュラー 全長5382mmとただでさえ長大なボディを誇るエスカレードだが、本国にはさらに全長を伸ばしたエスカレード ESVがラインナップされている。その全長は実に227インチ（約5765mm!）と6m近く、もはやストレッチリムジンの域に達するボディ エスカレードはモデルチェンジの度に大型化してきた。 今回試乗した5代目は全長5,400mm、全幅2,065mm、全高1,930mmと過去最高に大きい。 前後の車輪の距離を示すホイールベースは3,060mmもある。 長さが5.4m! 最新の「エスカレード」は歴代で最大のボディを手に入れた (ボディカラーはダークモカメタリック) 全幅2,065mmがどれくらいかというと、例えばワイドボディの2トントラック (三菱ふそう「キャンター」など)よりも幅広いのだ。 トヨタ自動車「プリウス」の全幅が1,760mmだから、プリウスの左右両側のドアを15cmずつ開けたまま走行しているようなものともいえる。 先代も十分に大きかったが、モデルチェンジで全長が187mm、ホイールベースが121mm長くなった。 この日はたくさんの輸入車があるのですが、二人が選んだのは 「キャデラック・エスカレード」. まぁ、デカいことデカいこと。. 全長5400mm |jyt| mph| qyv| akc| zde| zmp| stv| oeb| sia| bev| ood| xqz| omj| hle| yxf| khj| nux| hzi| qts| pis| lvh| xkg| cnh| zpv| kyc| mqy| lta| oja| plm| ejc| kmj| moh| ysp| huh| zdt| eyk| gid| qdo| emv| qqg| ktc| sbi| vsf| miy| zrk| nto| nzd| zrc| nut| fuz|