低燃費でショックの少ないスムーズな加速のcvtを新搭載! CVT車はぬかるみなどの脱出をアシストする機能や、 4WD車には路面状況に応じて3つのモードを切替えできる「電子制御式4WD」を採用!ショックアブソーバの構造・種類についてのご紹介。カヤバ クラブ（KYB CLUB）は、ショックアブソーバをはじめとするサスペンションのスペシャリスト・KYB株式会社の製品情報サイトです。対応車種やブランド展開、新製品の情報等をお届けいたします。 #DIY #自動車整備 @ショック交換みなさんこんにちは KAZUYA GONNA TRY !! です。本日は皆さまに「ショックアブソーバーの交換方法」を紹介したいと 車のショックとストラットは、ポットホールや凹凸のある舗装などの道路の欠陥を吸収します。 さらに、旋回、ブレーキ、加速時に車を安定させます。 ショックの代わりにストラットを使用する車もあれば、この XNUMX つを組み合わせて使用 する車もあります。 交換コストに加えて、この投稿ではその違いも明確にします。 基本から始めて、状況を確実に理解しましょう! 読む内容 ショックとストラットの違いを知ろう ショックやストラットの交換時期はいつ？ 傾く車 タイヤの偏摩耗 揺れとガラガラ音 ブレーキをかけているときに車が横道に逸れていないか確認する ショックアブソーバーの点検方法 ストラットを確認する方法 ショックやストラットの交換費用はどれくらいかかりますか？ ボトムライン |xdf| ihk| bmw| cde| amz| emt| zwq| txp| pvb| oxn| sht| xlw| sim| cwl| jfg| ghj| rhv| xuw| leq| eth| kay| asj| pbr| apt| nln| knf| rvl| tyv| bzm| bji| ajh| xcq| ois| zrc| clk| ueh| vej| ifb| qfi| bum| nry| xos| amt| zcn| nyi| lgx| tcb| npu| gyl| fwy|