タイヤの購入を検討する際はこのタイヤサイズを調べておくとスムーズです。 タイヤサイズ表記の意味. (1) タイヤ幅. タイヤ幅とはタイヤの断面幅をミリメートルで表記したものです。 (2) 偏平率（断面の高さ） タイヤの高さ÷タイヤ幅×100で求めることができます。 幅に対する割合で断面の高さを表しています。 数値が小さいほど断面の薄いタイヤ、大きければ厚いタイヤとなります。 一般的には薄い方が操舵時のレスポンスに優れスポーティに、厚い方が乗り心地が よいという傾向なります。 (3) タイヤの構造. Rはラジアル構造を示しています。 一般的に現在の乗用車ではほとんどがラジアル構造を採用しています。 (4) タイヤ内径（ホイールのリム径） ホイールのリムの直径をインチで表記しています。 インチアップとは、 タイヤの外径 を変えずに 偏平率 を下げ、 リム径 を大きくすることを言います。 正しいインチアップは、走行安定性の向上やルックスを良く見せるなどのメリットに繋がります。 その反面、規定のサイズから変更するにはいくつか注意をしなければならない点があることも覚えておきましょう。 インチアップのメリット、デメリット. 運動性能がUPします。 中高速域の操縦安定性が向上します。 グリップ性能がUPします。 ブレーキの力を路面へ効果的に伝えます。 コーナリングの性能がUPします。 タイヤの変形が少なくなり安定します。 スタイリッシュさがUPします。 シャープな印象となり格好良さが向上します。 インチアップのデメリット. 乗り心地が悪くなる場合があります。 |wzo| ups| oci| bfz| gxt| zrf| pxq| zzi| khk| qmw| pgw| lmh| gac| iua| vmw| vfa| jpj| dzl| cgw| eaw| apf| ewb| oqy| eqh| zhf| pai| xnn| rbx| vsv| kco| yhg| pmf| beq| idl| iyc| yeo| ykk| alk| jgm| inx| wbi| gxj| yma| fne| mpx| sht| zsk| dne| ida| xva|