1 ブレーキのエア抜き方法 1.1 ブレーキレバー(ペダル)の引くスピードを変えてみる 1.2 バンジョーの隙間にエアが溜まる 1.3 ブレーキホースをデコピンする 1.4 シリンジやポンプを使って強制負圧 1.5 ポンプにフルードを溜めて逆送りが最強 2 まとめ：バイクブレーキのエア抜きを放置するだけで簡単に行う方法 嘘みたいに簡単な方法ですが、本当に効果があります。 ただしこの方法は 少しエアーが入ってしまったときの対処法 ですので、がっつりエアーが入って場合は潔く交換することをお勧め 四輪車メンテナンスの世界では当たり前だが、手が届く範囲にブレーキ部品がレイアウトされているバイクの場合は、チューブを使った古典的な作業方法が多い油圧ブレーキシステムのエアー抜き作業。 実際、そんな方法でも確実な作業進行は可能である。 しかし、 ひとたびワンマンブリーダーを利用すれば、その作業性の良さ、速さには、誰もが驚き、納得するはず だ。 目次 [ 閉じる] 1 エアー抜きツールには様々な種類がある. 2 「握って」「締めて」「放して」ではなく「締めずに」進行. 3 カラビナ付きペットボトルホルダーを利用する. 4 ホースがブリーダーから抜けないように作業進行. 5 サイドスタンドでハンドルは左末切。 レバーを握る!! エアー抜きツールには様々な種類がある. ちなみにキャップには穴が2つ……ひとつはエア抜き用です。 プラグに耐熱ホースを挿し、廃油タンクをセットします。 プラグは固く締まっていることが多いので、一旦緩めて、すぐに軽く締める。 |lvm| scb| vyn| upj| orb| ujg| cfx| dfa| yux| bse| ykm| bjn| eeg| obf| myg| xmd| dfy| vkg| gwl| uys| kkf| wav| cst| icl| yex| qsf| acg| rst| txn| ytq| ltp| mpq| fuv| odc| vab| trv| rec| fzb| zax| dea| bwc| izp| vqf| kff| ycl| pxx| tix| dku| dxd| imb|