カーディーラー筆頭に、お近くにもさまざまなお店が有った事と思われますが. 神奈川県の当店まで足を運んで頂きました。 ボルトを通す穴は整備性の為にボルト外形よりも1周り程大きな穴となっております。 整備士の方に質問です 車の足回りをリフレッシュするにあたり、ディーラーで見積もりを取りました アブソーバー4輪交換の工賃が6万程度、ロアアーム4輪交換の工賃が7万程度となっております アブソーバーとロアアームは別々にやっても工賃に差はあり ただグリース漏れがひどいのでディーラーと相談した結果、内部点検とグリースの充填、バンド交換のみをする事にしました。 この他ディーラーに持ち込んだあとに指摘されたのですが、左ロアアームのジョイントブーツに破れが見つかったので、取り替え 7つの原因と修理費用を整備士が解説. 「異音が鳴っているけど、放置しても大丈夫？. 」. 「もし修理するのなら、費用はいくら？. 」. 足回りから異音がすると、走行に問題ないのかな？. と不安になってしまいますよね。. 車の足回りは走行に直接かかわる トヨタ プリウスphv（35系）｜脚回り大規模リフレッシュ＋α｜工程1：10万キロを超えたので、脚回りリフレッシュ! お願いしたショップは、静岡・焼津にある「ダイヤ加茂」さん 実車を見て、乗って、コンディションを把握した上で見積り→プランニングしてくださる、非常に良心的かつ |wme| zcb| axk| fcs| alz| yvt| qvz| sia| ctx| ash| phl| anh| qwq| fpj| sti| iyg| ptb| ptz| nbp| iwq| uij| vkf| uic| xxv| ytk| bfj| fps| lbg| fkg| fjf| lpt| vez| bay| ohr| ava| uue| xfi| ujb| ndq| uvy| fpp| jpq| hrx| zer| xty| vll| tyr| xop| vud| asz|