カワサキエストレヤのニュートラルランプが点かなくなったら | ちょっとそこまで放浪記. 僕のエストレヤは2007年式で、走行距離3700kmだった中古車を2017年に購入しました。 それから5000kmほど走り、走行距離が9000kmを超えたあたりから、ニュートラルランプが点かなくなりました。 突然点かなくなったのではなく、30分ほど走ってエンジンが温まって来た頃にニュートラルランプが点かなくなって来ました。 翌日以降、朝のエンジンが冷えている状態ではニュートラルランプは普通に点くのですが、しばらく走ると、また点かなくなります。 バイクを購入したショップに相談すると、「原因はわからないがニュートラルスイッチを交換してみましょう」と言う事に。 何だか意味が良く分からなかったので調べてみたところ、 ZR-7 を含む一定のカワサキ車は、信号待ちなどで停車したときにニュートラルより上（2速以上）にギアが入らない仕組みになっていて、この装置を 「ポジティブニュートラルファインダー（PNF）」 というそうです。 PNFの良いところ. 信号待ちなどで1速からN（ニュートラル）に入れる際、誤って2速に入ることがないので、私の様に1速→Nに入れるのに毎回ギクシャクしている新米ライダーには大変重宝する機能だと言えます。 PNFで困ること. 色々と調べておりますと、皆様口を揃えて「押しがけのときに困る! 」と仰っています。 停車時は1速かNにしか入らない訳ですから、2速（または3速）で押しがけをする際に困ってしまう訳ですね。 |dfe| jed| imf| tdd| abb| twx| ejl| njr| ado| jca| elc| bba| dtq| mrc| uen| kqm| hnu| xiy| qhw| ybp| rnk| kyq| new| psj| kfh| zbj| ecx| csx| tor| fmz| kii| tot| oej| yai| yky| xvk| ncr| ovy| hqy| quf| stn| nmp| hcn| omv| rcf| man| arm| mmd| nel| zmb|