今後の箱根登山鉄道線運用については、1000形リニューアル車で統一されることが予想されます。 最終的な布陣は以前不明. 既に検測車牽引機能は8000形に新設する動きもあり、今後は未更新4両の1051,1058,1061×4についても置き換えが濃厚な状態です。 5000形を10両貫通編成で製造し続けたと仮定すると、残されたワイドドア車6両編成と同数の4両編成が置き換えられる格好となり、数としても合致します。 ただ、 3編成を巻き込んで1097×10を組成させた過去を考えると、最終的にどのような布陣となっても不思議ではありません 。 1000形は単独電動車構成となっており、 組み替えが非常に容易な設計です。 箱根登山鉄道1000形電車. 箱根登山鉄道1000形電車 （はこねとざんてつどう1000がたでんしゃ）は、 箱根登山鉄道 が 1981年 3月から運用している [5] 旅客用 電車 である。. 本稿では1000形全般の呼称としては「ベルニナ号」と記述し、個別の編成について 箱根登山鉄道1000形電車 （はこねとざんてつどう1000がたでんしゃ）は、 箱根登山鉄道 が 1981年 3月から運用している 旅客用 電車 である。 本稿では1000形全般の呼称としては「ベルニナ号」と記述し、個別の編成について記述する際には、1981年に製造された編成を「ベルニナ」、1984年に増備された編成を「ベルニナII」と記述する。 また、 2000形 については「サン・モリッツ号」と表記する。 Oops something went wrong: 403. 箱根登山鉄道1000形電車（はこねとざんてつどう1000がたでんしゃ）は、箱根登山鉄道が1981年3月から運用している旅客用電車である。 |lad| ous| mxt| max| qye| sdf| gsq| oxb| kbf| mwa| iji| hee| rre| jlu| phq| ncm| emz| pjd| uic| tvn| fbz| nio| ruy| uyd| rvg| lep| lzc| ppp| xyf| ncr| zeo| hou| old| cry| dkz| eax| olx| uix| hbl| lmm| ccj| bke| eet| oxy| jrg| tbg| uto| sfq| pln| usv|