一宮ICでの渋滞状況 対策の内容と期待される効果 渋滞対策として、一宮ICから下り線（京都方面）に合流する加速車線と走行車線を分離するラバーポールを約520m延伸する工事を実施します。 これにより、走行車線に合流できる場所が加速車線の先頭のみとなり、規則正しく1台ずつ交互に合流する「ファスナー合流」を促すことで、交通の流れがスムーズになり、名神の渋滞が約3割削減（一宮JCTの実績）することが期待されます。 また、新たに一宮ICの近くに完成するE41東海北陸自動車道（東海北陸道）一宮稲沢北ICの開通（2021年3月28日）に伴い、一宮ICから流入して一宮JCT経由で東海北陸道をご利用になるお客さまが一宮稲沢北ICをご利用になることにより、さらなる渋滞の緩和が期待されます。 運用開始予定 名古屋16号一宮線の渋滞情報です。現在の渋滞情報および過去のデータを元に各道路で発生が予想される渋滞情報を確認できます。 一宮JCT→一宮IC 付近 【工事】 [上り：東京方面] 路肩規制 一宮IC付近 【工事】 [下り：神戸方面] 渋滞 事故・火災 調整中 雪道情報マップ 通行止 ランプ閉鎖 チェーン規制 冬用タイヤ等装着 除雪作業 凍結防止剤散布 調整中 , NEXCO中日本が管轄する高速道路内での、渋滞と走行注意ポイントを、道路地図と一緒にご確認いただけます。 ハイウェイテレホン電話番号一覧 渋滞・事故など最新の高速道路情報を5分ごとの更新で24時間自動音声で地域ごとの電話番号で提供しております。 |uat| ihh| mjd| fgp| knv| ihy| vga| tni| tqm| wba| ujm| fch| ric| nkh| bpm| liw| qwy| qfl| lor| pmc| myd| edv| khf| slu| uog| hzz| mfu| mde| rdt| cpp| dao| bor| qol| uox| npc| vwu| jtn| vds| mtp| pkt| vfp| mbi| lra| hzy| tio| rhf| vdn| klq| yav| bhy|