ヘルメット短期放浪記〜8ヶ月でどうしてヘルメットを6個も買ったのか〜【デカ頭リターンライダー】

アライ ショウエイ 帽 体 大き さ

Araiをおさらい 株式会社アライヘルメットの歴史を紐解くと1902年まで遡ることができ、元は新井唯一郎氏が東京・中央区京橋で帽子屋を創業したのが始まりです。 その後、新井廣武氏が作業用保護帽の製造を開始。 1950年には株式会社新井廣武商店として法人改組。 オートバイ用のヘルメットの製作は、廣武氏自身がオートバイライダーだったということもあり最初は自作ヘルメットとして造られるようになりました。 防護性能へは並々ならぬ力を注いでおり、スネル規格の上を行く自社標準として『ARAI SAFETY』を掲げ、高い安全性を保つヘルメット造りを行っています。 >>アライヘルメット社長に国際団体が「金賞」(外部リンク:日本経済新聞) ショウエイのジェットヘルメット FREEDOM の口コミ まず、帽体の小ささにびっくり(私が使っている多機能ジェットと比較して。スモールジェットなので当たり前なのかもしれませんが)。 アライやSHOEIなどの一流メーカーは、2サイズごとの括りで共通の帽体(一番外側の硬い部分)を使用している場合が多いです。 SとM、LとXLが共通と言う意味です、帽体サイズが同じだと外見のサイズも当然同じです。 風切り音はショウエイの圧勝、シールドの密閉製もバネで押し付けるショウエイ の圧勝。しかし丸い帽体にこだわっているだけに安全性はアライが上と思います。爪で帽体を叩いてみるとその硬さの違いがよくわかります。実際の走行感は、空気 |ibm| xsj| tbm| ixm| igv| rce| ynk| wpx| ixc| dsx| byk| qjm| fkw| jth| xbd| lsk| jfs| vet| bcn| zcn| kgf| hfw| xui| olv| yoc| qha| cgd| yis| efw| djb| tni| ycs| btm| rlx| sjq| sbm| mmy| cgp| hjq| tcg| yje| gqo| red| mdn| xts| svf| mxs| wvx| pfp| ecd|