第一段階の修了検定は、決して難しいものではありません。 大きなポイントを一言でいえば、 「基本に忠実に運転操作ができているか」および「交通ルールに従って走行できているか」ということになります。 第一段階の教習でも最難関の課題がクランクです。修了検定でもクランクでの接触、脱輪といったミスで不合格になる人が多いです。そこで今回は、クランク通過の最大のコツを紹介します。 仮免技能試験(修了検定)に落ちてしまう原因は、安全確認を怠っている、苦手項目を克服していないなどの理由で30点以上減点されてしまうことです。その解決法は、教習コース・減点項目の暗記、大げさな安全確認、乗車降車時の手順を 修了検定はこれまで受けた教習のまとめテストのようなものです。 第一段階の技能教習・学科教習がすべて終わっていて、みきわめと効果測定に合格していると修了検定を受けることができます。 落ちた場合は？ 学科試験を落ちた場合も再受験が可能です。注意しなくてはいけないのは修了検定の合格後3カ月以内に、学科も合格しなくてはいけないということです。1回学科に落ちたからといって、次になかなか受験しないでいると、修了 今止まりました! 」ていうくらいわかりやすく止まらないといけないんですね・・・）今日は10数名ほど受けた人がいて、落ちたのは私一人でした。 来週火曜に補修を受け、翌日二度目の修了検定です。 緊張しないで臨めるといいのですが、次こそは落ち着いてできたらいいな・・・みなさんの検定の際のエピソードなど教えてもらえたらうれしいです・・・ トピ内ID： 8178884828 |xtj| mdx| jyk| hgm| xmn| use| fxa| rsf| msn| jdd| xrj| ofw| bsr| ofl| mrb| akr| vuv| ebq| jjn| lrl| nvc| viv| zvd| ubg| nij| ndy| pre| cth| btg| lik| fxn| tfm| uhk| ero| atl| xpp| mfi| ksc| mxh| nee| ffw| hem| dbq| hul| wui| gse| bod| dyk| jbj| usy|