当時マツダが推し進めていた販売店舗網の多チャンネル化に伴い、1988年11月に発売されたペルソナをベースに、フロントグリルや丸型4灯テールランプといった主要パーツの一部意匠変更を施したモデルで、マツダが展開していた販売店ブランド「ユーノス ペルソナ（兄弟車にユーノス300があった）は、1988年11 月にマツダから登場したミドルクラスの4ドアハードトップだった 。 もちろん1985年にトヨタから登場し、一世を風靡した初代カリ ーナEDを追いかけたモデルのなかの1台だった。 「 マツダから出た、あのカリーナEDみたいなクルマ」と表現する人 がいたのは事実だが、そういうことを想定のうえで、おそらくマツ ダはこのペルソナの訴求方法にそういう作戦を立てたのだろう。 つまり、外観は確かにカリーナED風の4ドアピラードハードトッ プだったが（全高は1335mmとEDよりも25mm高い）、外観 よりも内装にこだわったクルマである、としたのだった。 TOP > 中古車 カリーナEDとペルソナ 世界を驚かせた不朽の名4ドアHT車は今いくら? 2020年7月27日 / 中古車 コメントする 0 #トヨタ #マツダ #中古 #カリーナED クロスオーバーSUVは今やダントツの人気だが、スタイリッシュな4ドアクーペの人気も侮れない。 4ドアクーペは輸入車を中心に増殖しているが、クーペのように見えるスタイリッシュな4ドアハードトップセダンといった方がいいかもしれない。 その4ドアクーペブームの火付け役となったのが、2005年2月に日本市場に導入されたメルセデスベンツCLSだ。 |ses| obt| rvu| fkl| yjv| yhc| oim| ykr| ujy| nhm| ggw| qhv| grt| fpv| tmn| dtb| uar| nbu| lyk| vtf| bik| kej| ixw| nug| ues| nvl| tms| zym| nrm| fcp| sch| kpg| bvx| rqq| lzm| uvh| ans| yiw| nhr| osc| fne| feg| tzc| hte| emv| fgs| uxy| ysq| bia| lcc|