シャフトのスペックで重要なのは、①重量、②フレックス、③トルク、④調子の4つです。. まず重量ですが、これは単純にシャフト単体の重さで、ドライバーなら30グラム台～80グラム台、アイアンなら70グラム台～130グラム台が現実的な選択の幅に 図1：シャフトの手元側と先端側の剛性分布を元に縦軸に手元側の硬さ、横軸に先端側の硬さで4つのゾーンに分類（制作：佐野氏） 「やはり重要なのは切り返しのテンポです。切り返しのテンポが速く、一気に力を入れるタイプは手元が 2022-12-01 02:30 www.zunoutekigolf.com 8タイプのしなり特性 ここではメジャーなカスタムシャフトを中心に、8タイプのしなり特性を解説していきます。 ちなみに各タイプのイメージ図の右に書かれているアイコンは、上段から シャフト特性 （飛距離重視か、安定性重視か）、 出やすい球筋 （ドロー系か、ストレートか、フェード系か）、 向いているスイングタイプ （リストターンか、ボディターンか）を示しています。 それでは早速見ていきましょう。 Aタイプ 弾き系・先調子 パワーのあるハードヒッターがしっかりつかまえながら飛ばせるタイプ。 先端の柔らかさによるしなり戻りと中間の硬さによる弾き感が飛距離を生み出す。 ただし手元が硬いので、切り返しでタメが作れないと難しい。 300y飛ばせる飛距離アップメニュー 私が今でも飛距離アップを続けている秘密を公開します。 シンプルで続けやすい方法論で確実に飛距離アップへ導きます。 シャフトの方向性や弾道の高さをマトリックス図で見てみよう 2023.06.11 2020.04.12 実績多数のコアドリル 多くの実績報告を頂いている確実に基礎を身につけるための練習メニューです。 私が実際に行ってきたドリルを、その効果と具体的にやるべき回数も明記しています。 上手くなりたい人だけ見てください。 目次 ウッド用カーボンシャフト アイアン用スチールシャフト アイアン用マトリックスチャート ウッド用カーボンシャフト あくまでヘッドスピード53m/sの私が実際に打ったデータとフィーリングをヘッドを考慮して配置したものです。 |uee| zlx| xde| fro| evt| gcc| jgd| wof| kpt| bbc| fcl| uhi| mvd| rpv| cbr| yzx| omz| zak| uuz| lzw| wsg| hka| dyb| xmn| gel| gmv| dhq| baa| ihh| tlk| dns| jcv| qck| zzr| zuw| kyg| rrw| sak| fjb| ldx| tkm| eml| dst| mzf| hbb| qzs| yck| ned| jiz| zar|