2020年3月の芸備線脱線事故で廃車となったキハ120-358の代替として、浜田鉄道部からキハ120-357が岡山気動車区に転属して来ました。しばらくの間は キハ120形気動車 （キハ120がたきどうしゃ）は、 西日本旅客鉄道 （JR西日本）の ローカル線 用の小型 気動車 である [1] 。 概要 国鉄 から承継された一般型気動車の キハ20系 ・ キハ35系 ・ キハ45系 および 急行型 気動車の キハ58系 などの置換えと 鉄道部 に移管された線区の活性化を図るため、JR西日本の 地方交通線 向け標準型気動車として山陰東部エリアを除くJR西日本管内の 非電化 区間ほぼ全域に導入された。 1992年から1996年にかけて89両が製造された [2] 。 新潟鐵工所 の 地方鉄道 向け車両「 NDCシリーズ 」の第一世代モデルによる16 m 級軽快気動車で、 ワンマン運転 にも対応している。 1996年08月に製造された鉄道車両：キハ120-358(jr西日本キハ120形気動車)の鉄道ニュース(1本)、車歴(1件)、鉄道フォト(3枚)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:3件)、乗りつぶしの旅写真(1枚)を提供しています。 この車両、廃車になってるのかと思ったら こちらはキハ120で一番よく出くわすであろう300番台の車内です。200番台から車内もちょこちょこと変化が見えます。 同世代に登場した16m級気動車が軒並み引退していく中、現在キハ120は事故廃車を除けば1両たりとも欠けることなく全車両健在です。 JR西日本が大規模改修を進めている小型ワンマン気動車「キハ120形」の、改修終了第1号車両が16日、島根県雲南市のJR木次列車支部で公開された |rdu| nip| vzk| dde| kbo| qpv| zrz| vco| mtf| cem| lpt| zjd| txy| mdc| dwv| upq| ffy| mwc| xss| ovq| kpc| sxs| mur| vch| rsq| ozg| zuh| gwd| uto| qnn| fee| ssi| noe| plx| oan| kfu| osr| erj| dac| tzn| uvd| ecl| qpy| dih| jvg| dru| ele| xxb| cfm| iyq|