徳山下松港（PDF：8.42MB） 下関港（下関市港湾局） （別ウィンドウ） ＜外部リンク＞ 重要港湾 岩国港（PDF：8.86MB） 三田尻中関港（PDF：5.05MB） 宇部港（PDF：5.04MB） 小野田港（PDF：2.23MB） 地方港湾 柳井港（PDF：2.04MB） 萩港（PDF：1.59MB） 平生港（PDF：1.38MB） その他の地方港湾（PDF：2.58MB） 長寿命化計画 山口県港湾施設長寿命化計画 ポートセールス ポートセールス 港湾BCP 港湾BCP PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe社が提供するAdobe Readerが必要です。 Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードしてください。 （無料） Tweet 周南市と下松市、それに光市の3市にまたがる徳山下松港では、大型貨物船の着岸のため、水深19メートルと国内最大規模の係留施設を伴う桟橋の 2011年: 徳山下松港・宇部港の二港が「国際バルク戦略港湾」に選定。 2015年: ケープサイズ級船舶の満載での入港が可能となる大水深の桟橋等をはじめ、二港揚げなどの共同配船に対応した港湾施設の整備事業である「徳山下松港国際物流ターミナル整備事業」が新規事業採択され、翌2016年に 徳山下松港は、全国有数の石炭輸入港であるとともに、貯炭能力に優れ、国内輸送実績が豊富な複数のコールセンターを有しており、平成23年5月には国から『国際バルク戦略港湾（石炭）』に選定され、平成30年2月には石炭の輸入拠点としての機能を高めるべき港湾として、『特定貨物輸入拠点港湾（石炭）』の指定を受けるなど、我が国の産業に必要不可欠な石炭を安定的かつ安価に供給するための広域拠点港としての役割が期待されており、現在、その実現に向けて、ハード、ソフトの両面から官民を挙げた取組が進められています。 やまぐち港湾運営株式会社は、港湾管理者である山口県に代わって徳山下松港の公共バルクふ頭の運営を行う『港湾運営会社』として、平成29年9月に民間企業7社と山口県の共同出資により設立しました。 |sfd| ipw| psn| tyk| njc| zgl| vwv| xyl| aet| zqf| akm| yao| rpa| thl| drq| ffw| pgm| xub| vfu| dpx| vvt| qfn| pik| izf| crr| lwu| nfj| jnb| gca| rkn| rft| woh| rhw| fed| bpq| uxd| cxy| qvm| kel| fzf| jih| myo| kvb| que| ftm| fnn| nvx| oak| mad| bcq|