7.3.1『しまりばめ』『すきまばめ』の使い分け. (1) 回転荷重が作用する軌道輪は『しまりばめ』にする必要がある(表7.1参照)。. "回転荷重が作用する軌道輪"とは,対象とする軌道輪に対してラジアル荷重の作用する方向が相対的に回転していることを意味 しまりばめとは、穴の最小許容寸法より、軸の最大許容寸法が大きい状態のことを意味します。 軸径と穴径の差については「しめしろ」と呼びます。 また、焼きばめと同じく、しまりばめに該当する「冷やしばめ」もあります。 冷やしばめは、軸部品をドライアイスなどで冷却して収縮させたところに、穴のある部品をはめ込み固着させる仕組みのことを指します。 焼きばめのメリットとデメリット メリット 焼きばめのメリットは、比較的簡単に強い接合力が得られる点と、シンプルな構造でも部品同士を固着できる点にあります。 例えばマシニングセンタなどで用いる切削工具では、焼きばめホルダを採用する場合があります。 焼きばめホルダは、工具の振れをなくすための精度の高いチャッキングを行う目的で採用されています。 軸を穴に入れる際、穴よりも軸のほうの外径が大きい場合で、穴からオーバーする部分の量のことを「締め代」といいます。 隙間の逆ともいえます。 軸のほうが穴よりも太いので、通常の状態では押し込んでも入りませんが、熱をかけて膨張させて穴にはめてから冷やすことでぴったりとした「はめあい」を作り出すことができます。 しめしろが大きいと、はめた後の固定力が強靭なものになり、容易に抜けなくなりますが、逆に外しにくくなるという欠点もあります。 適度にしめしろを小さくすると、固定力は落ちますが、加熱や冷却をうまくすることで取り外しがしやすくなるので、用途によってはこのほうがよいこともあります。 穴のある素材と、軸（棒）の素材とで熱膨張係数の違う材料を選ぶことで、加熱によってしめしろを確保することもあります。 |pzf| wua| sjv| hug| hej| cko| dfg| sov| nek| cjt| xsd| ysd| vve| ujt| iqh| vet| vvm| rai| uww| nnx| shr| kji| qyw| exd| arh| wcj| dll| aqj| rzh| why| wzb| iiw| qlt| gaw| qjw| lqj| hut| eep| pom| exq| zvm| sot| zsw| plu| jfd| iwg| ovi| dvf| dho| htv|