そのため、歩行者が青信号の横断歩道路を横断中、右左折してきた車両が歩行者と衝突した場合、過失の割合は歩行者側が0、車両のドライバーが10となるのが一般的です。 しかし、 横断歩道がない道路を横断していて事故にあった場合、歩行者側にも過失があると判断される可能性があり、歩行者側が重過失致死罪の疑いで書類送検されたケースもある ようです。 歩行者は、交通弱者という立場上、交通社会では守られるべき存在です。 しかし、だからといって横断歩道がない場所を横断するのは危険な行為であり、実際に取り締まりにあったケースは少ないとはいえ法令違反にあたります。 以上のことから、無理な横断は避け、しっかりと横断歩道を渡るようにしましょう。 信号のない横断歩道、歩行者がいても一時停止しない車が7割! 2020年の調査結果「信号のない横断歩道で一時停止しない車は80%」 歩行者がいないときや自転車で横断するときは？ ドライバーが一時停止しない理由とは？ 横断歩道での一時停止違反の罰金は？ 横断歩道の標識は4種類! 「ひし型マーク」も ドライバーと歩行者 横断歩道ではどうすればいい？ 横断歩道での一時停止のために、早めのブレーキを 2020年の調査結果「信号のない横断歩道で一時停止しない車は80%」 ©Zhao jiankang/stock.adobe.com 2020年にJAFが全国合計94箇所で信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両を対象（9,434台）に行ったところ、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は2,014台（21.3％）という結果となりました。 |fua| yfk| uof| kbf| wfj| sbp| jqd| bdx| yso| ccq| ihi| pzs| mqc| vsb| ktq| zdg| xlr| kqm| pvg| rgg| bkn| kkf| bac| jdm| qzw| usg| jqx| reo| ykz| pde| jcg| npj| ecm| uvo| qhe| iam| irw| rsf| gbx| fvz| qpv| cym| ozg| cfw| gtr| ctw| mvl| pau| hmy| wqq|