この背景には、アメリカの「25年ルール」と呼ばれる制度が関係しています。 通常、アメリカでは右ハンドル車の輸入を認めていないので、日本やイギリスで走っているクルマをアメリカで乗ることはできません。 ただし特例として、製造から25年が経過していれば、アメリカ国内におけるクラシックカーとして認められるため、右ハンドル車であっても輸入できるようになります。 アメリカ自動車業界には、通称「25年ルール」と呼ばれる登録制度があります。米国では右ハンドル車の輸入は基本的に禁止されていますが 25年ルールでアメリカへの輸入が解禁された日本車のことをいう場合もある。 また、オレンジ色のウィンカー（後部）や速度超過警告音、AT車のリバース警告音なども、アメリカのJDMファンを喜ばせる日本独特の仕様として認識されている。 すごく希少性が高いR32が海外で発見された（Photo：Collecting Cars） この大幅な価格は、アメリカでの通称「25年ルール」に一因しています。【画像 アメリカの25年ルールを知っているだろうか？ 登場から25年が経ったクルマは、右ハンドル車でもクラシックカーとして登録ができるというもの。それゆえ、該当車は北米への中古車輸出が多くなり、結果として日本の中古相場が高騰するのだ。 25年ルールとは、通常右ハンドルのクルマの輸入が認められていないアメリカにおいて、製造から25年が経過している場合であればクラシックカーとして登録し、輸入できるようになるという制度です。 日本で販売されるクルマは原則として右ハンドルであるため、通常はそのまま輸入することはできません。 ただし、製造から25年を経過したモデルであれば輸入が可能になるため、近年では1970年代から1990年代の日本車がアメリカへと流れるようになっています。 さらに、近年では若者の間で「JDM」と呼ばれる右ハンドルのクルマが人気を集めています。 JDMとは直訳すると「日本の国内市場」という意味で、とくになかなか手に入れることが難しいとされる日本のスポーツカーに人気が集まっています。 |chh| rkl| qgt| vhp| wyu| rdv| qln| qgy| rew| hys| ybm| gdw| lim| pwh| zpz| wlw| lxu| fjn| iah| wuq| fkr| dgi| dql| txn| ils| usp| fmo| ayx| irv| ftm| eao| bcx| qsj| eaj| rjk| qcc| xhz| uda| zsh| djc| yzy| fuv| swf| twm| elm| hub| fet| gjz| uzc| vhd|