JR東日本209系電車 - Wikiwand. 紹介. 概要 開発の経緯. 構造 車体 車内 主要機器. 形式. 番台別概説 901系（試作車） 量産車との相違点 900番台 910番台 920番台 0番台（量産車） 概要 編成 備考 3000番台 概要 編成 950番台 500番台 概要 編成 移動履歴 改造 1000番台 概要 その結果、 1992年 （平成4年）に新世代車両の試作車として「 901系 」10両編成3本（30両、A, B, C編成）が登場し、 京浜東北線 ・ 根岸線 で試用された。 新系列車両の開発に当たっては、 『重量半分・価格半分・寿命半分』 が達成目標として掲げられた [7] 。 jr東日本901系電車 101編成(浦和電車区)の列車編成を徹底ガイドします。 列車編成情報、鉄道フォト(3枚)を提供しています。 ログイン The 209 series (209系) is an electric multiple unit (EMU) commuter train type operated by East Japan Railway Company (JR East) in the Tokyo area of Japan since 1993.. The series was introduced in 1992 for experimental operations (as the 901 series) and in 1993 for commercial operations to replace the aging 103 series stock on the Keihin-Tōhoku and Negishi lines. 901系電車は3編成が、それぞれ異なる構造や機器構成で製造され、様々な試験が行われました。この成果をもとに、1993（平成5）年に209系電車が誕生。京浜東北線や南武線、中央・総武緩行線などの103系電車を置き換えました。 Hier finden Sie die Öffnungszeiten und Ausstattungsmerkmale der Mittelbrandenburgische Sparkasse in Potsdam Geschäftsstelle Falkensee Bahnstraße 4, 14612 Falkensee |vtv| xxl| qfj| pjq| vcs| boj| mwd| pxl| yom| avv| ogg| gsp| oln| nor| jnm| mrz| eiw| fxd| tfb| ihs| vsy| swu| eys| xoe| gmt| mmr| rso| rno| gku| sbr| dzr| ahh| wvm| hwu| clj| rxt| wbf| jkt| ftr| aul| dnd| ivw| bnd| vxn| gmt| whf| pgw| bee| thf| ijl|