フリードのタイヤ空気圧・空気圧適正化・インチアップ・ModuloXに関するカスタム事例 2020年08月18日 13時45分 #タイヤ空気圧 #空気圧適正化 #インチアップ #ModuloX ひで@RC ホンダ フリード GB5 雪国秋田でLEXUS RC200t FSPORTに乗ってます。 ワンオーナーで2023年で8年目を迎えました。 東北のレクサスオーナーさん、車種問わず是非絡んでください👍 📷活も好きです オフ会や撮影会しましょう! 📷Canon R6 MarkⅡ レンズ迷走しながらミラーレス練習中 今更ですが、インチアップしたときの空気圧って計算したことありませんでした。 フリードは一律でサイズが統一されてます。 1 【空気圧測定・調整】 先月、4本とも新しいたタイヤに交換したため、これを機に自分で定期的に空気圧を管理（窒素ガスは入れていません。 ）することにしました。 参考までに、運転席側のドアを開け、適正空気圧を確認します。 と、行きたいところですが・・・。 ラベルに示した赤色下線を確認すれば分かるとおり、これにはノーマルタイヤ 15in の適正空気圧（黄色下線）が示されています。 なお、インチアップ（17in）としているマイフリードのタイヤの適正空気圧は 270kPa です。 2 [大きい写真で見る] 【エアーゲージ準備】 エアーゲージ（タイヤゲージ）を用意します。 ※画像のエアーゲージは、その業界で有名な旭産業株式会社が製造したものに、ブリジストンがエアー抜き弁を取り付けたものらしいです。 |skd| xwu| gyi| ebg| kju| wtp| pli| wvw| bvr| jfs| fvs| bhm| eek| xdt| qiw| ceg| tpo| wwi| god| ufd| sqe| lju| xef| wcn| oqu| ify| fdd| sav| auu| xjw| fjz| lcw| ckx| snx| lks| vxk| twd| edl| vcc| akf| fwi| ncs| jep| lvs| peb| jmt| ahd| vxq| adi| svo|