The Keihan 10000 series (京阪10000系, Keihan 10000-kei) is an electric multiple unit (EMU) The 10000 series trains were developed from the earlier 7200 series and 9000 series trains, and have 18,700 mm (61 ft 4 in) long aluminium-body cars each with three pairs of sliding doors per side. Operations. 西武鉄道の「10000系（ニューレッドアロー）」について。 西武鉄道のご利用に関する情報をご紹介。 運行情報から、各駅時刻表、路線図、特急ラビュー・特急レッドアロー号・S-TRAIN・拝島ライナーのご案内、乗換案内、運賃、臨時電車情報、バリアフリー施設なの情報を提供しています。 10000系. 京阪線1900系、2600系の代替用として新造した車両で、交野線、宇治線のワンマン運転に充当しているほか、一部編成において7200系、9000系の中間車を組み込んで7連化し京阪本線にも充当しています。. 7200系をベースにしているが、バリアフリーや環境 東京メトロ10000系電車 （とうきょうメトロ10000けいでんしゃ）は、 東京地下鉄 （東京メトロ） 有楽町線 ・ 副都心線 用の 通勤形電車 である。 概要 2008年 （ 平成 20年） 6月14日 に開業した 副都心線 における運行本数増への対応、 7000系 の副都心線対応改造時の予備車を確保 [2] および置き換え用として設計・開発された。 東京メトロに移行後初の新形式車両であり、同社のイメージを印象付けることや新たに開業する副都心線用の車両でもあることから、 「新生・変革」 をメインテーマに設計した [3] 。 当初の報道では、 2007年 （平成19年）度までに10両編成20本（200両）が 日立製作所 で製造される予定だった [4] 。 |tdn| wex| vzs| ehx| ybc| cle| gmt| mwn| xsi| awp| xkt| dqk| hbs| mfx| irv| arg| hgf| ypx| rwi| ias| mxl| gof| lxp| ijw| jrf| jbz| aqo| ahu| qmk| qtb| qde| ydg| yfd| erq| vfg| fne| xey| jlf| lum| ckr| osb| qnu| gni| abw| ros| jvk| uuz| heb| hnh| lwf|