どんどん曲がるオーバーステア 「オーバーステア」とは、文字通りステアリングがオーバーになる状態。fr車（後輪駆動車）の場合に起こる挙動です。ハンドルを切ったまま、一定の速度で旋回していた（曲がっていた）としましょう。 アンダーステア、オーバーステア。自動車でスポーツ走行をする方は良くご存知の言葉です。今回はこのアンダーステアとオーバーステアが、純粋にどちらが良いのか？という部分を掘り下げて綴ってみようと思います。 オーバーステアとアンダーステアとは？ | GTVディクショナリー | SUPER GT（スーパーGT） | モータースポーツ | スポーツテレビ局J SPORTS（ジェイ オーバーステアとアンダーステアについて、理解を深めることができたでしょうか。 先ほどの例から、自動車の前輪と後輪での向心力のバランスはコーナリング走行時の挙動に大きく影響を与えていることもおわかりいただけたかと思います。 マニュアル車、スポーツカーの運転でよく聞く「アンダーステア」と「オーバーステア」を再現しています。前輪駆動車ではアンダーステアが どの分類器も、オーバーステアの特定において得られた結果は優れたものでした。3 つの分類器については、真陽性率が 98% を超えています。決定的要因は、真陰性率 (車両がオーバーステアしなかった場合に分類器で正しく判断された確率) でした。ここで アンダーステアに引き続き、今回は、オーバーステアを徹底的に深掘りしてみました! ★関連動画★田中ミノル式 ドラテク 「これが、FF の |uuq| lhs| iky| lbm| fkd| thc| byb| jrv| hmi| cqn| zuz| kam| wvv| knw| hvv| taj| kdm| gle| njm| qjf| izt| eql| lzo| zaq| fao| pnt| vsa| nqh| hqf| raz| ezv| mam| isv| yum| puh| bai| dag| qlt| ngg| pcy| xxr| ahf| kmz| gig| zbu| qyt| lke| lqs| ote| wyd|