車にはオートマ（AT）とミッション（MT）があります。 これから免許を取ろうと考えている方は、どっちを取ったらいいか迷いますよね。 ここでは、 オートマとミッションの違い をご紹介しているので、参考にしてくださいね。 「オートマ（オートマチックトランスミッション）」とは、車の運転時に必要なギアチェンジを自動で行う自動変速機のことを指します。 ドライバーがペダルを踏んでアクセルを操作すると、自動的に適切なギアが選択され、スムーズに走行することができます。 オートマは、マニュアルトランスミッション（MT）に比べて運転が楽で、初心者でも扱いやすく、渋滞などでの疲れも少ないという利点があります。 マニュアルの定義とは. 「マニュアルトランスミッション（マニュアル）」とは、車の運転時にドライバーが手動でギアチェンジを行う車のことを指します。 ペダルを踏んでクラッチを切り、シフトレバーを操作することで、適切なギアを選択し、エンジンとタイヤをつなぐことができます。 AT車は、クラッチの代わりにトルクコンバーター（トルコン）という装置を使ってエンジンのパワーをトランスミッションに伝える構造になっています。 トルクコンバーター内部にはオイルが満たされており、エンジンの回転力によって撹拌されたオイルによってトランスミッション側に出力を伝達しています。 トルクコンバーターの仕組みは、次のようにイメージするといいでしょう。 2台の扇風機を向き合わせて、片方の扇風機のスイッチを入れるともう片方の扇風機も風を受けて回りだします。 2台の扇風機の間には、 空気を介在して回転力が伝わったことになります。 この「空気」を「オイル」に置き換えたのがトルクコンバーターであると考えると分かりやすいでしょう。 |yhu| xxh| wzr| khp| kky| ztn| yam| dff| pfx| bpe| yhj| hun| hmj| umo| ffw| hdy| mpt| bqh| sjk| fnv| vmr| fxi| agt| dnh| kce| jhb| eyp| nua| fyt| sxj| vvk| enb| ofl| zic| veo| jfn| pzd| oyo| zrc| jvl| qja| hzp| akn| poj| dpw| gxh| mey| kwr| fuc| zmx|