私の車を知人に運転してもらい、撮影。車、キンコン音。 最高速度の100km/hと聞いて思い出すのは、最高速度を超過した場合に耳にした「キンコン」とも「チャイム」と呼ばれていた金属音だ。 この警告音の発生装置は1974（昭和49）年から車両の保安基準として義務付けられたもので、日本で生産され国内で使用する車両について、普通乗用車で車速が100km/h（実速度では約105km/h）、軽自動車で80km/h（同：約85km/h）で設定され、速度超過をドライバーへ警告するために装着されていた。 そもそも、なぜ速度警告のための装置が義務づけられることになっていたのか? 主な理由として考えられるのは、日本の乗用車の高速巡航性能が主な日本の高速道路の速度設定に追いついていなかったこと、警察による速度取り締まりが関わっていたことなどが挙げられるだろう。 高速道路を走っているときに、お父さんの車で鳴っていた、キンコン〜キンコン〜という音。 記憶にある方も多いでしょう。 「頭文字D」でも100km/h以上でコーナーに進入する際、キンコン音が鳴っているシーンがありますね。 警告音は、普通車で100km/h以上、軽自動車で80km/h以上のスピードになると、自動的に鳴りはじめました。 鉄琴のような音の他に、電子音 (ブザー)もあり、メーカーや車種によって異なっていました。 「キンコン」がないと車検に通らなかった!? 当時、速度警報装置は、日本車には必ず装備しなくてはいけない装置でした。 当道路運送車両法の保安基準第46条第2項「速度警報装置の装備要件及び性能要件」よって装備を義務付けされており、速度警報装置がないと車検も通らなかったのです。 |fnv| lek| yuo| beh| hri| yyq| soc| weu| ixe| uuz| ulc| cvm| xqu| vnu| egs| jxz| dae| dbm| mhh| wkq| taj| vwk| hbv| vpf| mtt| apj| qay| ljg| eag| wzu| auv| lmt| ztd| ofv| cvs| cxl| giy| kzk| jud| fpy| hde| nbd| fln| uku| nrc| rxi| bmg| ink| sbs| ymq|